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Type : Moto | Catégorie : Route | Segment : Sport
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Dernier né de la gamme sportive du manufacturier allemand, le Continental Conti-SportAttack 3 est aussi bien adapté à une conduite sportive sur route qu'à l'entrainement au pilotage sur circuit. Maniable, précis et stable, son adhérence est bien supérieure à celle de son prédécesseur le Conti-SportAttack 2 sur chaussée humide. La technologie "Grip Limit Feedback" favorise un meilleur retour d'information lors de prises d'angles importantes. Sa durée de vie est prolongée grâce à la zone de contact élargie au sommet du pneu, au rapport plein/creux élevé au centre de la bande de roulement et à l'optimisation de la technologie MultiGrip.
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Avec pas moins de 5 technologies embarquées, il est ce qui se fait de mieux sur son segment. Le MultiGrip délivre une adhérence progressive, augmentée à mesure que la moto prend de l'angle. La surface micro-rugueuse révolutionnaire TractionSkin met pratiquement un terme au rodage. La structure ZeroDegree garantit une excellente stabilité à haute vitesse. Le nouveau mélange de gomme RainGrip, assure une adhérence remarquable sur sol mouillé. La technologie innovante GripLimitFeedback améliore la sécurité lors de la prise d'angles d'inclinaison extrême en prévenant très tôt le pilote des limites d'adhérence du pneumatique.






Multigrip TractionSkin ZeroDegreeRainGrip GripLimitFeedback Handmade in Germany
Les points forts du Conti-SportAttack 3 face au Conti-SportAttack 2 :

Type : Moto | Catégorie : Route | Segment : Sport
Dernier né de la gamme sportive du manufacturier allemand, le Continental Conti-SportAttack 3 est aussi bien adapté à une conduite sportive sur route qu'à l'entrainement au pilotage sur circuit. Maniable, précis et stable, son adhérence est bien supérieure à celle de son prédécesseur le Conti-SportAttack 2 sur chaussée humide. La technologie "Grip Limit Feedback" favorise un meilleur retour d'information lors de prises d'angles importantes. Sa durée de vie est prolongée grâce à la zone de contact élargie au sommet du pneu, au rapport plein/creux élevé au centre de la bande de roulement et à l'optimisation de la technologie MultiGrip.
Avec pas moins de 5 technologies embarquées, il est ce qui se fait de mieux sur son segment. Le MultiGrip délivre une adhérence progressive, augmentée à mesure que la moto prend de l'angle. La surface micro-rugueuse révolutionnaire TractionSkin met pratiquement un terme au rodage. La structure ZeroDegree garantit une excellente stabilité à haute vitesse. Le nouveau mélange de gomme RainGrip, assure une adhérence remarquable sur sol mouillé. La technologie innovante GripLimitFeedback améliore la sécurité lors de la prise d'angles d'inclinaison extrême en prévenant très tôt le pilote des limites d'adhérence du pneumatique.






Multigrip TractionSkin ZeroDegreeRainGrip GripLimitFeedback Handmade in Germany
Les points forts du Conti-SportAttack 3 face au Conti-SportAttack 2 :

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(5) Tarif catalogue manufacturier en vigueur non remisé. Ne reflète pas le tarif généralement constaté sur le site.