Type: Véhicules de tourisme | Condition: Été
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Découvrez le nouveau pneumatique de la marque Continental : Le Conti Premium Contact 6. Digne succésseur du Conti PremiumContact 5, le Conti Premium Contact 6 est le dernier né d'une gamme de pneumatiques ultra performants. La gamme Conti Premium Contact est destinée pour les automobilistes soucieux d'une conduite confortable mais aussi sportive. Le dernier ContiPremium Contact 6 bénéficie des meilleures technologies allemandes pour offrir des performances haut de gamme.
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Le Conti Premium Contact 6 est adapté pour les conducteurs à la recherche d'un excellent confort de conduite mais le dernier né de la gamme ContiPremium Contact peut aussi convenir à ceux qui ont une conduite sportive. En effet, le ContiPremium Contact 6 présente la même structure d'épaule que son cousin le SportContact 6. Il rentre donc en concurrence avec le Michelin Pilot Sport 4, du Bridgestone Potenza, du Pirelli PZero, du Dunlop SportMaxx RT2 ou encore du Goodyear EAGLE Asymmetric 3.
Pour ce nouveau modèle de la gamme Conti Premium Contact, Continental a intégré un nouveau mélange de gomme à base de cristaux de silice. Cette technologie allemande développée par la marque Continental, renforce l'efficacité du pneumatique lors des phases de freinage sur route mouillée. La forte teneur en silice du Conti Premium Contact 6 lui a notamment permis d'obtenir une note A sur le critère du "freinage sur sol mouillé".
Pour améliorer la durée de vie du pneu du Conti Premium Contact 6, la marque Continental a incorporé de nouveaux polymères (macromolécules). Grâce à ce nouvel "ingrédient" les performances kilométriques du pneumatique en sont améliorées de 15%. Cette technologie permet aussi au pneumatique de renforcer sa rigidité et sa zone de contact avec le sol pour une usure plus régulière. Dans le même temps, le confort acousitque du nouveau ContiPremium Contact 6 a été grandement amélioré.
Le pneu Conti Premium Contact 6 présente la même structure d'épaule que le Continental SportContact 6. Par conséquent le ContiPremium Contact 6 est parfaitement adapté pour les besoins d'une conduite sportive. L'épaule extérieure du pneu se définit par 3 éléments : De larges blocs, des pavés en intéraction et enfin un système de macroblocs. La transmission des forces en latéral est ainsi nettement améliorée. Enfin son dessin asymétrique apporte une plus grande rigidité et moins de déformations.
Type: Véhicules de tourisme | Condition: Été
Découvrez le nouveau pneumatique de la marque Continental : Le Conti Premium Contact 6. Digne succésseur du Conti PremiumContact 5, le Conti Premium Contact 6 est le dernier né d'une gamme de pneumatiques ultra performants. La gamme Conti Premium Contact est destinée pour les automobilistes soucieux d'une conduite confortable mais aussi sportive. Le dernier ContiPremium Contact 6 bénéficie des meilleures technologies allemandes pour offrir des performances haut de gamme.
Le Conti Premium Contact 6 est adapté pour les conducteurs à la recherche d'un excellent confort de conduite mais le dernier né de la gamme ContiPremium Contact peut aussi convenir à ceux qui ont une conduite sportive. En effet, le ContiPremium Contact 6 présente la même structure d'épaule que son cousin le SportContact 6. Il rentre donc en concurrence avec le Michelin Pilot Sport 4, du Bridgestone Potenza, du Pirelli PZero, du Dunlop SportMaxx RT2 ou encore du Goodyear EAGLE Asymmetric 3.
Pour ce nouveau modèle de la gamme Conti Premium Contact, Continental a intégré un nouveau mélange de gomme à base de cristaux de silice. Cette technologie allemande développée par la marque Continental, renforce l'efficacité du pneumatique lors des phases de freinage sur route mouillée. La forte teneur en silice du Conti Premium Contact 6 lui a notamment permis d'obtenir une note A sur le critère du "freinage sur sol mouillé".
Pour améliorer la durée de vie du pneu du Conti Premium Contact 6, la marque Continental a incorporé de nouveaux polymères (macromolécules). Grâce à ce nouvel "ingrédient" les performances kilométriques du pneumatique en sont améliorées de 15%. Cette technologie permet aussi au pneumatique de renforcer sa rigidité et sa zone de contact avec le sol pour une usure plus régulière. Dans le même temps, le confort acousitque du nouveau ContiPremium Contact 6 a été grandement amélioré.
Le pneu Conti Premium Contact 6 présente la même structure d'épaule que le Continental SportContact 6. Par conséquent le ContiPremium Contact 6 est parfaitement adapté pour les besoins d'une conduite sportive. L'épaule extérieure du pneu se définit par 3 éléments : De larges blocs, des pavés en intéraction et enfin un système de macroblocs. La transmission des forces en latéral est ainsi nettement améliorée. Enfin son dessin asymétrique apporte une plus grande rigidité et moins de déformations.
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(5) Tarif catalogue manufacturier en vigueur non remisé. Ne reflète pas le tarif généralement constaté sur le site.