Pneu APLUS Cargo Max Pro 195/75 R 16C 110/108T
Modifier les dimensions- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Résistance aux coupures et aux cailloux
- Usure régulière
- Adhérence sur route mouillée
- Risque d'aquaplaning réduit
Avec le Cargo Max Pro, Aplus propose un pneu été destiné aux utilitaires légers et aux fourgons de livraison. Conçu pour rouler beaucoup, en ville comme entre deux agglomérations, il résiste aux agressions de la route et s'use de façon régulière. Sous la pluie, ses rainures limitent le risque d'aquaplaning.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
Économie max.6.3 L/100km~0.2 L/100km de plus que A6.5 L/100kmsoit +30 L/an - ~+63.6 €/an
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
Meilleure performance26–28 mètres~5 mètres de plus que A30–33 mètres
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dBLe plus silencieux ≤ 71 dB~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Aplus Cargo Max Pro
Aplus, marque du groupe Haohua, consacre plusieurs pneus aux véhicules utilitaires. Le Cargo Max Pro est son modèle été, conçu pour un usage intensif : tournées de livraison en ville, trajets entre agglomérations, kilomètres accumulés jour après jour.
Une bande de roulement qui encaisse
Son épaule semi-fermée ne laisse que des rainures étroites, où les cailloux et les débris se coincent moins. Les pains de gomme subissent moins de coupures et d'arrachements, ce qui prolonge la vie du pneu sur les routes dégradées.
Une usure régulière, un coût maîtrisé
Les pains de gomme, répartis de façon homogène, étalent la pression sur toute la surface de contact. Sans point de surcharge, le pneu s'use plus uniformément et dure plus longtemps, un vrai plus pour le budget d'une flotte.
De l'adhérence sous la pluie
Des rainures longitudinales droites et continues chassent rapidement l'eau, tandis que des lamelles directionnelles éliminent le film d'eau résiduel. Le risque d'aquaplaning diminue et les distances de freinage sur route mouillée se raccourcissent.
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Van Trek Pro
195/75 R 16C 110/108T- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
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RL106
195/75 R 16C 110/108T- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
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Nova-Force Van 2
195/75 R 16C 110/108T- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
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Commercio Pro
195/75 R 16C 110/108T- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
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Vanis 3
195/75 R 16C 110/108T- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
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| Nom | Dutch Bridge International B.V. |
|---|---|
| Services | HAOHUA (VIETNAM) CO.,LTD |
| Téléphone | +86-532-67788351 |
| Courriel | miranda@haohuatire.com |
| Adresse | Lot A17, A18 and Lot DV3, Minh Hung -Sikico Industrial Park, Tan Khai Commune, Dong Nai Province, Vietnam |