Pneu BFGOODRICH Trail-Terrain T/A LR 275/60 R 20 116H XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour Land Rover
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Point forts :
- Haute polyvalence sur tous types de sols
- Bonne tenue de route
- Réduction du bruit
- Excellente durée de vie
Le BFGOODRICH Trail-Terrain T/A est un pneumatique 4 saisons tout terrain conçu spécialement pour les SUV, les camions légers et les crossover. Le manufacturier présente un modèle doté d’une empreinte au sol améliorée, de lamelles 3D autobloquantes, des blocs de sculpture stable et d’une haute maniabilité. Le Trail Terrain T/A offre ainsi des performances intéressantes, notamment pour une conduite confortable et silencieuse.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour Land Rover
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus BFGOODRICH Trail-Terrain T/A
Le BFGOODRICH Trail Terrain T/A possède l’homologation réglementaire « 3PMSF » qui atteste de la fiabilité du pneu en conditions hivernales. Le pneumatique dispose également de l’indication « M+S » qui l’identifie le Trail Terrain T/A comme un modèle muni des aptitudes nécessaires à la conduite lors de conditions extrêmes.
Ces pneus proposent une utilisation polyvalente qui convient à une large gamme d’automobilistes. Ils sont élaborés pour rouler sur route asphaltée, mais peuvent également assurer une conduite occasionnelle sur une route en gravier moins définie.
Bande de roulement améliorée en conditions hivernales
Le motif de la bande de roulement présente une profondeur accrue. Sculpté et agressif, il résiste ainsi à l’aquaplanage et améliore l’adhérence du pneumatique sur sol enneigé, dégagé, sec et humide. Des lamelles 3D génèrent également une traction correcte, légèrement plus basse sur surface mouillée.
Le Trail Terrain T/A présente une adhérence supérieure de 11% par rapport aux précédents pneumatiques de la marque, comme le Discover AT3 4S ou le Cooper 3.
Haute durabilité du pneumatique
La composition de la bande de roulement est conçue pour améliorer la résistance du pneumatique à l’écaillage et aux différents impacts. Une empreinte optimisée aide également à répartir la pression de contact pour favoriser une usure uniforme de la bande de roulement.
Agréable expérience de conduite
La structure du pneumatique permet de minimiser le bruit de roulement. Son contact fluide avec la route réduit le bruit provenant des pneus et amoindrit les vibrations ressenties. Ainsi, le Trail Terrain T/A propose une conduite agréable, confortable et relativement silencieuse.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Téléphone | 00800 11 11 11 50 |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |