Pneu BRIDGESTONE Battlecross E50 Extreme 140/80 - 18 70M TT

Pneus BRIDGESTONE Battlecross E50 Extreme

Le BRIDGESTONE Battlecross E50 Extreme est inspiré du Batllecross E50. Il est à l’aise même dans les conditions difficiles des courses d’enduro et présente une efficacité maximale sur terrains durs, glissants ou boueux.

Le Battlecross E50 Extreme n'est pas homologué pour la rouge. Il est disponible dans une seule dimension de 18 pouces avec un indice de charge 54 (212 kg) et un indice de vitesse noté P (150 km/h) pour le pneu avant. Il est proposé dans 2 dimensions en 18 pouces avec un même indice de vitesse (P pour 150 km/h) et des indices de charge différents (65 pour 290 kg et 70 pour 335 kg).

Grande adhérence

La technologie Convex Castle Block intégrée par le BRIDGESTONE Battlecross E50 Extreme permet de renforcer les épaulements et accorde ainsi un grip maximal dans les courbes. Ces flancs résistants confèrent une meilleure adhérence au pneu avant lors des changements de virages et une motricité supplémentaire au pneu arrière. Il en résulte un comportement remarquable lors des parcours les plus rudes même sur les circuits les plus difficiles.

Traction optimale

De légères incisions appelées bunker séparent les pavés de la bande centrale et servent à augmenter la traction même dans la boue, ce qui procure au BRIDGESTONE Battlecross E50 Extreme davantage d’efficacité et de fiabilité dans les conditions météorologiques défavorables et sur les circuits les plus difficiles.

Performant sur sol rocheux

La carcasse de BRIDGESTONE Battlecross 50 Extreme est constituée d’un composé de gomme d’une haute technicité et d’une grande souplesse qui limite les risques de patinage sur les terrains rocheux.

Qualité BRIDGESTONE

Fondée en 1931, BRIDGESTONE bénéficie d’une longue expérience dans la conception de pneus de qualité, dont des segments taillés pour la compétition d’enduro comme le Battlecross E50 que le manufacturier a doté de nombreuses innovations pour des performances inégalables sur les circuits de course.