Pneu BRIDGESTONE Blizzak LM-25V 245/40 R 19 94V

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  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu hiver : </b>Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : Hiver Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts :

  • Bonne tenue de route.
  • Excellentes performances sur la neige et la glace.
  • Grande maniabilité.

Le BRIDGESTONE Blizzak LM-25V est un pneu hiver destiné aux berlines haut de gamme. Conçu pour les véhicules puissants, il offre une excellente tenue de route et un freinage performant, même sur la neige et la glace. La grande maniabilité qu’il confère permet une conduite précise et une direction souple dans toutes les conditions.

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DÉTAILS TECHNIQUES
  • Tourisme
  • Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 72 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus BRIDGESTONE Blizzak LM-25V

Le Blizzak LM-25V montre des performances exceptionnelles dans toutes les conditions hivernales grâce aux multiples innovations de BRIDGESTONE. Il permet de conserver des distances de freinage courtes et de profiter d’une excellente adhérence même lorsque la pluie, la neige ou le verglas font leur apparition. Pour répondre aux exigences des véhicules les plus puissants, il prodigue une traction remarquable sur toutes les surfaces. De plus, la grande maniabilité qu’il apporte contribue encore davantage à une conduite sûre et confortable

Grande adhérence

Les rainures transversales de sa bande de roulement ont un profil en V afin de canaliser l’eau ou la neige et d’empêcher l’aquaplaning. Leur action est prolongée par les rainures placées entre les blocs de l’épaulement qui favorisent l’évacuation. En outre, elles sont associées à de nombreuses lamelles recouvrant l’intégralité des blocs, qui optimisent l’accroche sur les surfaces telles que l’eau, la neige ou la glace.

Maniabilité

Avec ses lamelles 3D, le LM-25V dispose d’un excellent grip sur tous les revêtements, celles-ci garantissent une direction souple et une plus grande maîtrise du véhicule. Elles confèrent également une traction et une motricité parfaites pour offrir un comportement plus réactif et des accélérations efficaces.

Une technologie avancée

Grâce au concept « Uni-T » de BRIDGESTONE qui rassemble trois innovations majeures, le Blizzak LM-25V présente de nombreux atouts.

Le dispositif « Co-CS » permet à BRIDGESTONE de simuler des motifs de bande de roulement sur ordinateur et de proposer ainsi la meilleure conception possible.

Le système « O-Bead », dont est doté ce pneu, repose sur une structure continue (sans joints) qui préserve un profil optimal afin d’améliorer la maniabilité.

Le composé de gomme inclut la technologie « L.L Carbon » qui intègre du carbone afin d’accroitre la tenue de route sur l’eau, tout en offrant une usure plus uniforme de la bande de roulement. Le composé montre davantage de flexibilité, il résiste mieux aux variations de température et permet une empreinte au sol optimale.

Nom BRIDGESTONE EU NV/SA
Services BSEU Public Contact
Téléphone +39065056040
Courriel bseu.contact@bridgestone.eu
Adresse Da Vincilaan 1, 1930 Zaventem, Belgique
Site web https://bridgestone-emia.com