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title: "BRIDGESTONE Dueler H/T 684 II 265/60 R 18 110 H pas cher"
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# Pneu BRIDGESTONE Dueler H/T 684 II 265/60 R 18 110H
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- 
4x4
- 
**Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- [Détails techniques](#characteristics)
**Type**: 4x4 **Saison**: Ete **Utilisation**: Polyvalent
- 
**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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**Adhérence sur sol mouillé :** Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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**Bruit de roulement :** 72dB
**Points** **forts :**
- Bonne adhérence sur sol mouillé.
- Longévité améliorée.
- Grand confort de conduite.
- Équipement d’origine.
Le BRIDGESTONE Dueler H/T 684 II est un pneu été premium pour les SUV et 4x4. À l’instar des autres pneus de la gamme Dueler, il allie **performances** et **résistance** pour offrir des résultats convaincants, même lorsque la route devient difficile. On peut retrouver le Dueler H/T 684 II en équipement d’origine (EO) sur certains modèles de véhicules.
En savoir plus
- 4x4
- **Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
## Pneus BRIDGESTONE Dueler H/T 684 II
Avec les hautes performances qu’il propose, le Dueler H/T 684 II est présent en première monte sur la Cadillac Escalade ainsi que la Toyota Land Cruiser. Sa **résistance** et la **tenue de route** qu’il prodigue sur sol sec et mouillé assurent une conduite en toute **sécurité** pendant de nombreux kilomètres. En outre, la conception de sa bande de roulement optimise l’empreinte au sol tout en diminuant le bruit de roulement afin de rendre les voyages plus **silencieux** et **confortables**.
Le Dueler H/T 684 II représente un excellent pneu pour un usage principalement routier. Néanmoins, sa remarquable **accroche** confère également la possibilité de s’engager sur les chemins hors de la route sans compromettre le comportement du véhicule.
### Performances
La ceinture en spiral intégrée dans sa structure le renforce et lui confère une plus grande **stabilité**, même à vive allure. Ainsi, vous pourrez conduire sur **l’autoroute** et conserver une trajectoire constante tout en abordant les courbes avec plus de sérénité.
Avec sa grande **adhérence** et sa **maniabilité**, ce pneu convient également pour vous engager sur des chemins sans bitume.
### Tenue de route
Les larges rainures centrales de sa bande de roulement assurent la canalisation de l’eau et augmentent la **traction** sur cette surface. Les grandes rainures situées sur l’épaulement contribuent à un drainage efficace de l’eau afin de réduire le risque **d’aquaplaning**. Les rainures moins profondes de l’épaulement ainsi que les nombreuses lamelles, aident à la tenue de route et à l’accroche dans toutes les situations.
### Longévité
Avec ses épaulements rigides et ses blocs résistants, il possède une excellente empreinte au sol qui assure une **usure uniforme** et **durable** de la bande de roulement.
### Confortable
Son profil arrondi fournit une conduite plus **souple** et plus **douce**. De plus, le motif de sa bande de roulement garantit un minimum de bruit, pour prendre la route dans les meilleures conditions.
Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
### **À quoi sert cette étiquette ?**
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**
1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
124,90 €
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