Pneu DEBICA Presto UHP 2 205/40 R 17 84W XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Conduite sportive sûre
- Performance sur sol sec
- Kilométrage élevé
- Économie de carburant
Le Debica Presto UHP 2 est un pneu ultra haute performance conçu pour les véhicules puissants. Il offre une conduite sportive et sûre à un prix raisonnable. Grâce à ses technologies avancées, il assure une bonne longévité et une consommation de carburant réduite pour les conducteurs exigeants.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Debica Presto UHP 2
Debica est une marque premier prix qui permet d'accéder à la performance sans se ruiner. Le pneu Debica Presto UHP 2 est spécifiquement développé pour les automobilistes possédant des voitures à motorisation élevée mais souhaitant maîtriser leur budget. Il combine des solutions techniques modernes à un tarif attractif.
Sécurité sur route mouillée
Le design de la bande de roulement intègre de nombreuses arêtes mordantes pour évacuer l'eau efficacement. Cela permet de maximiser la zone de contact avec la route, offrant une meilleure adhérence et réduisant les risques d'aquaplaning pour une conduite plus sereine sous la pluie.
Une conduite dynamique sur le sec
Grâce à son profil asymétrique et à la rigidité optimisée de la nervure extérieure, ce modèle assure une transmission efficace des forces. Il garantit ainsi de bonnes performances sur sol sec, même à haute vitesse, et contribue à réduire les distances de freinage.
Longévité et économies
La structure du pneumatique permet de répartir la pression uniformément sur toute la surface de contact, favorisant une usure régulière et une durée de vie prolongée. De plus, un nouveau mélange de gomme optimise la résistance au roulement, ce qui aide à diminuer la consommation de carburant.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |