Pneu DUNLOP Sportmax Q5A 190/50 ZR 17 73W TL
Modifier les dimensions- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
- Détails techniques
Points forts :
- Adhérence sur sol mouillé
- Kilométrage accru
- Usure irrégulière réduite
- Effort de direction réduit
Avec le Sportmax Q5A, Dunlop propose un pneu moto de sa gamme hypersport. Conçu autour d'une gomme à teneur élevée en silice, il vise l'adhérence sur sol mouillé et un kilométrage accru grâce à sa bande de roulement arrière bi-composant.
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DÉTAILS TECHNIQUES
- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Pneus Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop range le Sportmax Q5A dans son segment hypersport. Des années de succès en championnats du monde de Superbike, d'endurance et de Grand Prix nourrissent les mélanges de gomme que la marque reprend sur ses produits Sportmax, dont celui-ci.
De l'adhérence sur sol mouillé
La gomme du Sportmax Q5A affiche une teneur élevée en silice, un composant que les manufacturiers emploient pour l'adhérence sur sol humide. Dunlop lui attribue d'excellentes performances sur chaussée mouillée.
Du kilométrage et une usure régulière
La bande de roulement arrière adopte une disposition Multi-Tread, c'est-à-dire un mélange à deux composants. Associée à la conception d'ensemble de la sculpture, elle procure un kilométrage accru et réduit l'usure irrégulière.
Un guidon plus léger en courbe
L'effort à fournir au guidon est réduit, et le retour d'information transmis au pilote gagne en précision. Dunlop situe ce bénéfice dans les courbes, là où le pilote a le plus besoin de sentir ce que fait sa machine.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |