Pneu GENERAL TIRE Grabber HTS60 285/45 R 22 114H XL

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Flange Rim :</b> Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts

  • Tenue de route impeccable
  • Sécurité maximale
  • Adhérence hors pair
  • Résiste à l'aquaplaning
  • Belle longévité

Découvrez dès à présent l’excellent Grabber HTS60 de la marque GENERAL TIRE, un pneumatique conçu pour une utilisation routière (80% route, 20% tout-terrain). Taillé pour équiper les 4x4 et SUV, ce pneumatique vous garantit un niveau de fiabilité digne de ce nom.

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Livraison offerte (1)

225,50 €
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DÉTAILS TECHNIQUES
  • 4x4
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 74 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneu GENERAL TIRE Grabber HTS60

La performance sur la durée

Type : 4X4 / SUV | Saison : Été

Découvrez dès à présent l’excellent Grabber HTS60 de la marque GENERAL TIRE, un pneumatique conçu pour une utilisation routière (80% route, 20% tout-terrain). Taillé pour équiper les 4x4 et SUV, ce pneumatique vous garantit un niveau de fiabilité digne de ce nom.

Le GENERAL TIRE Grabber HTS60 représente la solution parfaite pour une conduite en ville plus pérenne. Au niveau de ses qualités majeures, ce pneu propose une sécurité élevée face aux risques d’aquaplanage. Ses larges encoches favorisent l’évacuation de l’eau de pluie, préservant de ce fait votre tenue de route dans toutes les situations. Votre 4x4 ou SUV sera donc parfaitement équipé pour affronter les longs déplacements.

En outre, les blocs au niveau de ses épaules vont vous aider à observer des distances de freinage plus courtes et un bien-être admirable. Aussi, le Grabber HTS60 est muni d’une bande de roulement adaptée à une conduite hybride. Concrètement, cela signifique que vous avez la capacité de rouler en « tout-chemin », même si ce pneumatique sera meilleur sur route.

Grâce à sa gomme plus riche en silice, ce pneu 4x4 GENERAL TIRE témoigne d’une longévité plus intéressante : votre plaisir au volant n’en sera que meilleur.

Nom Continental Reifen Deutschland GmbH
Services Continental Reifen Deutschland GmbH
Téléphone +4951193801
Courriel Customerservice_Tires@conti.de
Adresse Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne