Pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 265/35 R 22 102W XL
Modifier les dimensions-
Tourisme
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Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Distance de freinage plus courte
- Adhérence supérieure
- Tenue de route remarquable
- Conduite économique
Le GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été pour les monospaces, les berlines et voitures sportives. Il offre de hautes performances grâce à son excellente adhérence et sa tenue de route remarquable sur sol sec comme mouillé. Il participe à une bonne maniabilité et des freinages courts pour plus de sécurité sur tous les tracés.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3
Idéal pour les conducteurs souhaitant de hautes performances et une sécurité accrue, l’Eagle F1 Asymmetric 3 contribue à une grande maîtrise que la route soit sèche ou mouillée. Il accorde des freinages courts et réactifs tout en bénéficiant d’une faible résistance au roulement pour une conduite plus économique.
Il jouit du dispositif « SoundComfort » qui limite considérablement le bruit au sein de l’habitacle pour davantage de sérénité.
Pour certaines dimensions, GOODYEAR a pourvu l’Eagle F1 Asymmetric 3 d’un système Run On Flat permettant de continuer à rouler jusqu’à 80 km/h lorsqu’une crevaison survient.
De même, certaines références disposent d’une protection latérale afin de prévenir les chocs qui pourraient endommager la jante.
Adhérence supérieure
Son composé de gomme « New Grip Booster » intègre de la résine adhésive afin d’accroître l’adhérence et la tenue de route.
Ses rainures circonférentielles assurent la canalisation de l’eau lorsque la pluie fait son apparition tandis que ses rainures transversales contribuent à un drainage efficace de sa bande de roulement.
Distance de freinage plus courte
Grâce à la technologie « Active Braking », il offre une excellente empreinte au sol lors des phases de freinage. Il en découle une distance de freinage plus courte que la route soit sèche ou mouillée et donc davantage de sécurité.
Conduite économique
Sa structure renforcée et plus légère accorde davantage de précision directionnelle d’une part, mais elle contribue également à une usure uniforme ainsi qu’une consommation de carburant réduite.
Dimensions et spécificités
GOODYEAR commercialise l’Eagle F1 Asymmetric 3 dans de multiples dimensions du 17 pouces au 22 pouces.
En fonction des dimensions, il peut détenir la note « A », « B », « C » ou « D » sur l’étiquetage européen concernant l’efficacité énergétique.
Pareillement, il peut posséder la note « A », « B » ou « C » pour son adhérence sur route mouillée.
De plus, il peut être noté « A » ou « B » pour son niveau sonore extérieur.
En raison de ses excellentes performances et de sa qualité, l’Eagle F1 Asymmetric 3 peut être retrouvé comme équipement d’origine sur les véhicules de constructeurs tels que BMW, Audi, Mercedes Benz, Jaguar, Alfa Romeo, Maserati ou Porsche.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |