Pneu GOODYEAR Eagle F1 GS-D3 195/45 R 17 81W
Modifier les dimensions-
Tourisme
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Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
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Bruit de roulement : 68dB
Points forts :
- Adhérence sur route mouillée
- Bonne précision directionnelle
- Conduite confortable
Le GOODYEAR Eagle F1 GS-D3 est un pneu été pour les berlines, les monospaces et les voitures sportives. Avec son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, il assure une conduite maîtrisée et sportive. Sa bonne précision directionnelle et sa tenue de route remarquable garantissent davantage de plaisir et de sérénité.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 68 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus GOODYEAR Eagle F1 GS-D3
Pensé pour offrir de hautes performances et assurer une conduite dynamique, l’Eagle F1 GS-D3 bénéficie de tout le savoir-faire de GOODYEAR. Son composé de gomme innovant et son motif optimisé contribuent à des freinages courts, des accélérations réactives et une grande maîtrise sur sol sec comme mouillé. Grâce à son grip supérieur, il confère une excellente traction et participe à une conduite sportive sur tous les tracés. Sa conception originale renforce la stabilité à grande vitesse tout en accordant une maniabilité remarquable pour aborder les lignes droites et les virages en toute confiance.
Adhérence sur route mouillée
Son composé de gomme « AquaSIL Tread Compound » garantit un grip supérieur que le sol soit sec ou mouillé. Il contribue à des accélérations réactives et des freinages courts sur toutes les routes.
Le procédé « Extreme V-TRED Design » utilisé pour le motif de sa bande de roulement favorise une évacuation rapide de l’eau et limite le phénomène d’aquaplaning. En outre, celui-ci participe à davantage de sérénité en optimisant l’empreinte au sol par temps sec comme sous la pluie.
Bonne précision directionnelle
La technologie « OneTread Design » utilisée pour le motif directionnel de sa bande de roulement limite sa déformation d’une part et contribue d’autre part à plus de stabilité et davantage de maniabilité, que la route soit sèche ou mouillée.
Dimensions et spécificités
GOODYEAR décline l’Eagle F1 GS-D3 dans plusieurs dimensions, du 14 pouces au 18 pouces.
Selon les dimensions sélectionnées, l’Eagle F1 GS-D3 est doté d’un renfort latéral afin de protéger la jante contre les chocs des bordures et trottoirs.
De même, il peut bénéficier d’un dispositif « Run On Flat » afin de continuer à rouler à 80 km/h sans craindre les baisses de pression suite à une crevaison.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |