Pneu GOODYEAR Omnitrac S HL 315/70 R22.5 156/150K
- Approche chantier
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Longévité optimale
- Bonne adhérence
- Rendement kilométrique correct
Le GOODYEAR Omnitrac S est un pneu conçu pour l'essieu directeur et destiné à une utilisation mixte. Adapté aux chantiers, ce pneumatique se distingue par sa polyvalence. À la fois confortable sur route, il présente une robustesse qui lui permet de mener à bien certains trajets tout-terrain. De quoi réaliser des livraisons sur les chantiers de construction en toute tranquillité.
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Budget préservé
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- Approche chantier
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus GOODYEAR Omnitrac S
Le pneu Omnitrac S est marqué 3PMSF. Ce marquage atteste de ses performances en dessous de 7 degrés Celsius, pour conduire en conditions hivernales en toute sécurité. Le pneumatique affiche également une bonne longévité, une usure uniforme et un rendement kilométrique correct.
Ces performances sont à l'image des exigences élevées de GOODYEAR, qui se positionne parmi les leaders mondiaux sur le marché des pneus.
Une carcasse robuste
Le GOODYEAR Omnitrac S affiche une longévité optimale. Ce dernier est équipé d’une technologie de protection qui augmente la résistance du pneu face aux perforations et aux pénétrations. Cette conception est particulièrement appréciée pour un pneu d'essieu directeur, soumis à des pressions élevées.
Une adhérence adaptée
L'Omnitrac S est doté de cinq rainures accompagnées de nombreux pavés lamellés. GOODYEAR présente ainsi un pneu avec une excellente adhérence en conditions humides, pour une conduite sereine sur les surfaces mouillées.
Les rainures en zigzag ont également l'avantage d'être auto-nettoyantes. Cette spécificité réduit les risques de rétention de cailloux et d'autres débris au cœur du pneu.
Un kilométrage élevé
Conscient des enjeux liés aux pneus poids lourds, GOODYEAR a tenu à présenter un pneumatique avec un bon rendement kilométrique. Ainsi, le GOODYEAR Omnitrac S offre un potentiel kilométrique élevé grâce à son design, la conception de sa bande de roulement et les différentes technologies intégrées, notamment la technologie de protection DuraShield.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |