Pneu HANKOOK Kinergy 4S2 H750 205/55 R 16 94H XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Adhérence exemplaire
- Excellente maniabilité
- Résistance à l’aquaplaning
- Bonne durée de vie
Le HANKOOK Kinergy 4S2 H750 est un pneu toutes saisons pour les citadines, les berlines et les monospaces. Il confère une grande maîtrise sur toutes les routes avec son excellente adhérence et sa maniabilité irréprochable. Sa bonne résistance à l’aquaplaning et son grip efficace garantissent plus de sécurité sur les sols difficiles.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus HANKOOK Kinergy 4S2 H750
Idéal pour les conducteurs en quête d’une solution fiable toute l’année, le Kinergy 4S2 H750 offre une adhérence exemplaire que le sol soit sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Avec ses deux larges nappes en acier, ses flancs robustes et son motif directionnel, il accorde une bonne stabilité et une grande maniabilité sur tous les trajets. Sa carcasse en polyester et ses tringles résistantes assurent une excellente tenue de route ainsi qu’une usure régulière.
Fort de ses performances, le Kinergy 4S2 H750 est sorti gagnant d’un test réalisé par Auto Express en 2021. De plus, il s’est illustré en décrochant le célèbre « Design Award » en 2019.
Adhérence exemplaire
Ses nombreuses rainures disposent de bords biseautés qui confèrent une accroche exemplaire sur les sols glissants pour une traction efficace et des freinages réactifs.
Son composé de gomme innovant à base de silice, montre une excellente flexibilité dans une vaste plage de température, pour une empreinte au sol optimale en hiver comme en été.
Excellente maniabilité
Les blocs de sa bande de roulement sont reliés entre eux par des ponts de gomme inclinés. Associé à sa ceinture renforcée sans joint, ce dispositif améliore considérablement la rigidité des blocs et octroie une maniabilité remarquable sur toutes les routes.
Résistance à l’aquaplaning
Les larges rainures transversales de sa bande de roulement bénéficient d’une inclinaison optimale afin d’évacuer rapidement les substances comme la neige fondue et l’eau. Il en découle une grande sécurité et un risque d’aquaplaning considérablement réduit.
Spécificités
Le Kinergy 4S2 H750 peut être noté « C » ou « E » sur l’étiquetage européen portant sur l’efficacité énergétique.
Toutes les dimensions arborent la note « B » pour ce qui est de l’adhérence sur route mouillée.
Avec son marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake), le Kinergy 4S2 H750 est conforme avec la Loi Montagne.
| Nom | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Technical Service |
| Téléphone | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Courriel | Technik@hankookreifen.de |
| Adresse | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Allemagne |