Pneu HUTCHINSON Taipan XC-Trail - Tubetype

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Pneus HUTCHINSON Taipan XC-Trail

Avec sa grande polyvalence, son poids léger et son grip remarquable sur les sols mixtes humides et boueux, le Taipan XC -Trail accorde d’excellentes performances en Crosscountry et en Trail. Il dispose de nombreuses innovations qui contribuent à un roulement plaisant, mais aussi à une résistance supérieure sur les chemins difficiles.

Fort de ses qualités, il est notamment recommandé par le multiple champion du Monde Master XC Jean-Paul Stephan qui souligne son efficacité et sa durabilité.

Le manufacturier décline aussi bien son Taipan XC -Trail en conception « Tubeless Ready » qu’en « TubeType ».

Grip exemplaire

Avec ses pavés en forme de « V » son motif innovant garantit une évacuation rapide de la boue et une motricité exemplaire. En outre, il assure une excellente prise d’angle grâce aux pavés progressifs de ses épaulements qui confèrent un grip latéral remarquable.

Hautes Performances

Pour certaines références, le Taipan XC -Trail bénéficie du tricomposé de gomme « Race Ripost XC » développé afin d’offrir davantage de vitesse aux compétiteurs en Crosscountry et en Trail. Une solide gomme (à 65 ShA) vient soutenir sa carcasse pour accroître le rendement alors que le centre de sa bande de roulement accueille un composé dur (à 60 ShA) pour davantage de réactivité et que ses épaulements possèdent un composé tendre (à 50 ShA) qui participe à un grip latéral supérieur pour plus de maîtrise dans les courbes.

Grande résistance

Certaines versions en « Tubeless Ready » comme en « Tubetype » disposent de la technologie de renfort tringle à tringle « Hardskin ». Initialement créée pour les VTT, cette protection couvrant la bande de roulement et les flancs intègre une grille robuste dans la carcasse afin de limiter les risques de perforations et de crevaisons.

Spécificités

HUTCHINSON décline son Taipan XC -Trail dans plusieurs variantes. Celle avec une carcasse 127 TPI offre de hautes performances avec son poids réduit et sa grande flexibilité, celle avec une carcasse 66 TPI montre un excellent équilibre entre rendement et résistance, celle pourvue d’une carcasse 33 TPI possède une rigidité supérieure.