Pneu ILINK Multimatch A/S 205/55 R 19 97V XL

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  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu toutes saisons ou 4 saisons : </b> Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
    Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : 4 Saisons Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts :

  • Résistance à l'aquaplanage
  • Freinage et stabilité de conduite
  • Bruit de roulement réduit
  • Adhérence par températures hautes et basses

Avec le Multimatch A/S, iLink propose un pneu quatre saisons destiné aux voitures de tourisme. Conçu autour d'un dessin directionnel profilé, il évacue l'eau rapidement et fait appel à une gomme qui garde son adhérence par températures hautes comme basses.

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69,30 €
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DÉTAILS TECHNIQUES

  • Tourisme
  • Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 71 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus iLink Multimatch A/S

iLink dessine et fabrique des pneus pour les conducteurs de voitures, d'utilitaires, de 4x4 et de SUV, avec une gamme qui couvre la plupart des montes répandues. Le Multimatch A/S y tient le rôle du pneu quatre saisons de tourisme.

Moins d'aquaplanage sur route mouillée

Le dessin de la bande de roulement est directionnel et profilé. Ce tracé chasse l'eau rapidement, ce qui réduit le risque d'aquaplanage et améliore le comportement du véhicule sur chaussée mouillée.

Le freinage et la stabilité de conduite

Les rainures latérales profilées améliorent le drainage, le freinage et la stabilité du véhicule. Les lamelles, plus nombreuses, prennent en charge la dissipation de la chaleur et apportent de l'adhérence comme de la traction.

Un roulement plus discret

La distribution des rainures et l'angle qui leur est donné réduisent le bruit de la sculpture. La gomme quatre saisons tient pour sa part l'adhérence du pneu, aussi bien à haute qu'à basse température.

Nom HJH CHINA SUPPLIES LTD
Services ZODO TIRE CO.,LTD
Téléphone +86 532 88701989
Courriel info@zodotire.cn
Adresse Taishan Road, Cao County, Heze City, 274400Shandong Province China.