Pneu LANVIGATOR Catchfors A/T 215/75 R 15 100T

Modifier les dimensions
  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : 4x4 All Terrain

Points forts :

  • À l'aise sur tous les revêtements
  • Blocs protégés sur terrain difficile
  • Solide sur les mauvais chemins
  • Gomme résistante aux coupures

Avec le Catchfors A/T, Lanvigator propose un pneu tout-terrain destiné aux 4x4, aux SUV et aux pick-up. Conçu pour passer partout, il associe une sculpture agressive, une carcasse robuste qui transmet la puissance et une gomme résistante aux coupures pour affronter les routes comme les chemins.

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72,00 €
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  • Budget préservéBudget préservé
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DÉTAILS TECHNIQUES

  • 4x4
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 71 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus Lanvigator Catchfors A/T

Lanvigator, marque du manufacturier chinois Shandong Haohua Tire, décline sa gamme Catchfors pour les véhicules tout-terrain. Le Catchfors A/T s'adresse aux conducteurs qui alternent bitume et pistes, et attendent de leurs pneus qu'ils encaissent les mauvais chemins. Sa construction et sa gomme ont été pensées pour la solidité.

À l'aise sur tous les terrains

Quatre rainures principales en zigzag s'associent à une sculpture transversale agressive. Le pneu reste à l'aise sur tous les types de revêtement, de la route goudronnée au chemin.

Résistant sur les routes abîmées

Le dessin en relief de la sculpture protège efficacement les blocs de sculpture contre les agressions des routes en mauvais état. Le pneu garde ainsi toute sa sculpture pour accrocher le terrain.

Un pneu qui encaisse

Sa carcasse associe une ceinture de renfort enroulée sans jointure, des câbles d'acier à haute résistance et des câblés polyester stables. Elle transmet efficacement la puissance, tandis que la gomme de la bande de roulement résiste aux coupures.

Nom Dutch Bridge International B.V.
Services SHANDONG HAOHUA TIRE CO., LTD
Téléphone 86 (532) 67788373
Courriel miranda@haohuatire.com
Adresse Qingdao, China
Site web haohuatire.com