Pneu MAXXIS Premitra All Season AP3 SUV 245/50 R 19 105W XL
Modifier les dimensions-
4x4
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Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
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Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Excellentes performances en toutes saisons
- Adapté aux SUV puissants
- Conforme à la loi montagne II
Le Maxxis Premitra All Season AP3 SUV est un pneu 4 saisons conçu pour les SUV modernes. Doté du marquage 3 Peak Mountain SnowFlake, il garantit des performances optimales en conditions hivernales et satisfait aux exigences européennes en matière de traction et de freinage sur routes enneigées. Ce pneu est un choix polyvalent pour les véhicules lourds, offrant sécurité et performance tout au long de l'année.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- 4x4
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Le pneu Maxxis Premitra All Season AP3 SUV est idéal pour les SUV performants utilisés dans des régions aux climats modérés ou urbains. Sa conception moderne et son mélange de gomme à base de silice garantissent une excellente adhérence, faisant de ce pneu une alternative économique et sûre aux pneus spécifiques été ou hiver.
Performance et sécurité sur routes mouillées et enneigées
Le Maxxis Premitra All Season AP3 SUV se distingue par sa capacité à offrir une traction fiable sur chaussée humide et enneigée. Conçu avec les dernières innovations du segment 4 saisons, ce pneu assure un équilibre parfait entre performance et durabilité, tout en restant conforme à la loi montagne II pour la conduite en hiver.
Polyvalence et robustesse pour SUV modernes
Grâce à ses propriétés spécialement adaptées, le Maxxis Premitra All Season AP3 SUV est conçu pour les SUV puissants, offrant stabilité et sécurité sur route en toute saison. Son profil innovant et sa composition en silice en font un choix idéal pour les conducteurs recherchant une solution performante tout au long de l'année.
| Nom | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Services | Regulation Department |
| Téléphone | +31(0)413245801 |
| Courriel | regulation@maxxistce.nl |
| Adresse | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Pays-Bas |