Pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV 235/50 R 20 104W XL

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu toutes saisons ou 4 saisons : </b> Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
    Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • <b>RG :</b> Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    RG : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : 4 Saisons Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts :

  • Adhérence exemplaire
  • Excellente Motricité sur sol enneigé
  • Freinages réactifs
  • Durée de vie conséquente

Le CrossClimate 2 SUV est un pneu toutes saisons pour les 4x4 et SUV. Il garantit une grande sécurité et une excellente tenue de route que le sol soit sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Avec ses freinages réactifs en toute circonstance et sa durée de vie élevée, il renforce la confiance pour de nombreux kilomètres.

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209,80 €
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DÉTAILS TECHNIQUES
  • 4x4
  • Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • RG : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 71 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus MICHELIN CrossClimate 2 SUV

Le nouveau profil toutes saisons de MICHELIN CrossClimate 2 SUV supplante la précédente génération afin d’accorder une conduite encore plus sereine quelles que soient les conditions. Il confère non seulement des freinages plus courts sur route sèche, mouillée ou enneigée, mais aussi davantage d’adhérence. Il est d’ailleurs sorti vainqueur d’un test réalisé par TÜV SÜD face à plusieurs de ses concurrents pour sa motricité sur la neige. Fort d’une conception soignée, il allie performances durables, longévité et économies pour de nombreux trajets.

Adhérence exemplaire

Avec son motif en V, sa bande de roulement directionnelle intègre des rainures spéciales qui offrent une évacuation rapide de l’eau et réduisent le risque d’aquaplaning.

Le CrossClimate 2 SUV bénéficie d’un composé de gomme innovant assurant une excellente empreinte au sol dans une large plage de température pour des performances optimales et des freinages courts sur toutes les routes.

Excellente motricité sur la neige

Les blocs de sa bande de roulement bénéficient de la technologie « P-edge » qui repose sur des arrêtes spéciales pour accroître l’adhérence sur la neige. De plus, ils sont associés à des lamelles en escalier afin d’offrir une motricité remarquable sur la neige.

Durée de vie conséquente

Grâce à la technologie « MaxTouch Construction », sa structure favorise une bonne répartition de la pression et une empreinte au sol uniforme. Il en découle une usure régulière et un grand potentiel kilométrique.

Ainsi, le CrossClimate 2 jouit d’une résistance au roulement 10 % plus faible que son prédécesseur et permet de réduire la consommation de carburant.

Dimensions et spécificités

Le MICHELIN CrossClimate 2 est décliné dans de multiples dimensions allant du 15 pouces au 20 pouces et assurant sa compatibilité avec de nombreux modèles.

Certaines références disposent d’un marquage « XL » (Extra Load) qui correspond à un indice de charge supérieur.

Le CrossClimate 2 détient un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) qui certifie sa conformité avec la Loi Montagne.

Nom MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Services Service Consommateurs Michelin
Téléphone 00800 11 11 11 50
Courriel contact@tc.michelin.eu
Adresse place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France