Pneu MICHELIN E-Wild Front - Tubeless Ready - E-Bike Design - Magi-X - Bead To Bead Shield - Tread Shield - Pinch Protection
Racing Line
29x2.40 (-622)
Modifier les dimensions
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VTT
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Se monte à l'avant
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Tringles souples
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Tubeless ready
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Equipé d'une technologie anti-crevaison
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E-Bike Design : Développé pour la pratique du VTT à assistance électrique.
- Détails techniques
Points forts :
- Protection anti-crevaison
- Traction et adhérence sur sols durs et meubles
- Pneus pour vélos électriques
Le MICHELIN E-Wild Front est un pneu VTT, spécifiquement conçu pour une monte avant. Celui-ci affiche un profil complet et polyvalent, et convient aussi bien aux terrains durs et rocailleurs qu’aux routes meubles, voire boueuses. Le E-Wild Front est équipé des dernières technologies MICHELIN, inspirées de sa gamme Enduro, pour donner à ce pneu une résistance et un rendement optimaux.
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| Univers |
Vélo |
|---|---|
| Marque |
Michelin |
| Ligne |
Racing Line |
| Classification |
Premium |
| Profile |
E-Wild Front |
| Type |
Pneus VTT |
| Diamètre |
29 |
| Diamètre (Pouces) |
29 |
| Largeur |
2.40 |
| Section (Pouces) |
2.40 |
| ETRTO (Section-Diamètre) |
61-622 |
| Tringles |
Souples |
| TL / TT |
Tubeless Ready |
| Utilisation |
Enduro |
| Terrain |
Mixte Compact Sec Meuble |
| Poids |
1290 g |
| TPI |
2x55 |
| Couleur |
Noir |
| Compound type |
Magi-X |
| Protection technology |
Bead To Bead Shield |
| Anti-crevaison |
yes |
| Autres technologies |
Tread Shield Pinch Protection |
Pneus MICHELIN E-Wild Front
Reconnue à l’international et faisant partie du podium des leaders en matière de pneumatiques, MICHELIN souhaite développer des solutions pratiques, accessibles et en accord avec les besoins de ses clients.
Le E-Wild Front s’inscrit dans une nouvelle gamme de pneus, à destination des VTT et vélos électriques.
Un pneu pensé pour les véhicules électriques
Le MICHELIN E-Wild Front est un pneu VTT, destiné aux vélos électriques. Equipé de la gomme E-GUM-X, la bande de roulement du pneu se compose d’une gomme souple et adhérence sur les côtés, ainsi que d’une gomme plus résistance et solide en son cœur.
Le motif de la bande de roulement, issu des gammes de pneus Enduro de MICHELIN, est conçu pour conférer au pneu une bonne adhérence tout en réduisant au maximum la résistance au roulement.
Un pneu pour la monte avant
Comme son nom l’indique, le pneu MICHELIN E-Wild Front est destiné à une monte avant. Grace à son motif agressif et régulier, ce pneu confère au vélo une parfaite tenue de route et un contrôle exemplaire en ligne droite. La profondeur des crampons, qui varie entre les côtés et le cœur de la bande, permet un roulement stable et sûr. Pour un maximum de performances, il est conseillé de l’associer au pneu arrière MICHELIN E-Wild Rear.
Une protection et une robustesse appréciables
Le MICHELIN E-Wild Front est équipé de la carcasse Gravity Shield. La technologie Graviy Shield se compose d’une couche de fibre de haute densité, tissées en 3 fois 60 TPI. Cette technologie réduit les risques de crevaison, pour une plus grande longévité.
Le pneu intègre avec lui une sous-couche de gomme au centre de la bande de roulement, pour un meilleur rendement et une faible résistance au roulement.
- VTT
- Se monte à l'avant
- Tringles souples
- Tubeless ready
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
- E-Bike Design : Développé pour la pratique du VTT à assistance électrique.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |