Pneu MICHELIN Scorcher Sport 120/70 ZR 17 58W TL

Pneus MICHELIN Scorcher Sport

La gamme Scorcher découle d’un partenariat entre MICHELIN et Harley-Davidson afin de proposer des pneumatiques adaptés aux caractéristiques des modèles du célèbre constructeur. Le Scorcher Sport s’inscrit dans cette lignée pour équiper la première moto électrique, la LimeWire. Conçu pour répondre aux besoins de cette moto et fournir une meilleure expérience de pilotage, le Scorcher Sport apporte un très bon équilibre tout en étant très résistant. Il prodigue une grande adhérence sur route sèche et mouillée tout en offrant davantage de maniabilité. Ses flancs jouissent d’inscriptions en relief stylées qui améliorent le look et donnent un rendu de qualité.

Le Scorcher Sport combine performances et élégance pour ne rien sacrifier du plaisir et sublimer cette moto d’exception.

Un comportement fiable

La technologie de MICHELIN 2CT pour le pneu avant et 2 CT+ pour le pneu arrière utilise un composé bi-gomme pour proposer des performances optimales. La différence entre les deux pneus réside dans la répartition de leurs matériaux au sein du composé. Cependant, ils présentent tous deux une gomme distincte au centre et sur les épaules.

La bande centrale améliore l’adhérence sur route mouillée et confère une empreinte au sol optimale pour une usure plus uniforme et davantage de maniabilité. Les épaulements augmentent le grip latéral et apportent plus de réactivité dans les courbes tout en fournissant une meilleure stabilité.

Finition

La technologie « Premium Touch » de MICHELIN repose sur l’utilisation d’un laser pour marquer les flancs du Scorcher Sport.

Elle permet d’obtenir différentes teintes noires en fonction de l’angle de la lumière et confère une apparence en velours aux inscriptions latérales. Le résultat offre un style unique, digne du standing de Harley-Davidson. Celui-ci est complété par une bande de roulement avec un motif sobre et élégant.

MICHELIN propose le Scorcher Sport en 17" dans une dimension de 120/70 pour le pneu avant et de 180/55 pour le pneu arrière. Les deux sont tubeless (sans chambre à air) et intègrent une structure radiale qui permet d’offrir les meilleures performances à la LimeWire.