Pneu MICHELIN X Multi HL T 445/45 R19.5 164J
- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Rapport kilomètre/coût amélioré
- Adhérence optimale en toutes conditions
- Bonne longévité
- Grande capacité de charge
Le MICHELIN X Multi HL T est un pneu poids lourds, adapté aux essieux traînés, pour les trajets de courte et longue distance. Équipé de plusieurs technologies avancées, il offre une grande durabilité, une robustesse améliorée, une consommation de carburant réduite et une bonne maniabilité. Avec les marquages 3PMSF et M+S, ce pneu permet de conduire en toute sécurité, sur les routes sèches, mouillées ou enneigées.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus MICHELIN X Multi HL T
Fondée en 1889 à Clermont-Ferrand, MICHELIN est l'une des marques de pneus les plus anciennes au monde. Ce manufacturier français est le leader du marché mondial des pneumatiques grâce à ses nombreuses gammes de pneus performants qui ne cessent de s'améliorer.
Le X Multi HL T est conçu dans cette démarche d'amélioration constante. Il est équipé des dernières technologies de pointe de MICHELIN et s'inscrit dans la politique de protection environnementale de l'entreprise. Le pneu est ainsi fabriqué dans le respect de la norme ISO 14001 en vigueur, pour une conduite plus écologique.
Le pneu poids lourd MICHELIN X Multi HL T est aussi un pneumatique connecté qui est équipé de la puce RFID (Radio Frequency IDentification). Celle-ci permet de récolter plusieurs données et de les stocker, pour une meilleure traçabilité des pneus.
Jusqu’à 25% de kilomètres supplémentaire
Classé « B » en termes d’efficacité énergétique à l’étiquetage européen des pneus, le X Multi HL T permet de parcourir davantage de kilomètres avec le même plein de carburant. MICHELIN souligne que le pneumatique peut parcourir jusqu’à 25% de kilomètres en plus par rapport à d'autres pneus de la marque.
Une capacité de charge de 10 tonnes par essieu
Le pneu X Multi HL T est conçu pour équiper les poids lourds et les remorques transportant des charges lourdes. MICHELIN répond ainsi aux besoins des professionnels du transport de marchandises. Grâce à sa carcasse renforcée, ce pneu ne se déforme pas sous le poids et présente une excellente capacité de charge.
Un pneu doté de technologies avancées
Le X Multi HL T est équipé des dernières innovations de MICHELIN.
- Technologie Infinicoil : fil d’acier qui entoure le pneu pour augmenter sa durée de vie et son efficacité énergétique.
- Technologie Powercoil : câble en acier qui améliore la robustesse de la carcasse.
- Technologie Duracoil : renforce le talon, optimise l'endurance du pneu, protège la tringle, augmente la stabilité et améliore le rechapage.
- Technologie Regenion : innovation qui permet à la gomme du pneu de s'auto-régénérer, pour une meilleure durée de vie et des performances constantes.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Téléphone | 00800 11 11 11 50 |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |