Pneu PIRELLI Cinturato Winter 3 225/50 R 18 99V XL
Modifier les dimensions-
Tourisme
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Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
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Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Excellente tenue sur neige
- Maîtrise sur sol mouillé
- Confort acoustique élevé
- Kilométrage optimisé
Le Cinturato Winter 3 est un pneu hiver performant signé PIRELLI, pensé pour les berlines et crossovers. Il assure une excellente adhérence sur neige, une résistance à l’aquaplaning de haut niveau, ainsi qu’un confort de conduite supérieur grâce à la réduction du bruit et à une usure plus lente.
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Paiement
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus PIRELLI Cinturato Winter 3
Le pneu Pirelli Cinturato Winter 3 garantit une sécurité optimale pour rouler sereinement en conditions hivernales. Testé par TÜV et DEKRA, il se distingue par sa capacité de freinage et de traction sur neige, ainsi que par son comportement sur routes mouillées. Il a été conçu pour offrir un confort supérieur et une longue durée de vie, tout en s’adaptant aux véhicules thermiques comme électriques.
Tenue de route et sécurité sur la neige
Grâce à son design innovant (lamelles ondulées, rainures zigzag, chanfreins alternés), le Cinturato Winter 3 offre une excellente tenue sur neige fraîche ou compacte. Les distances de freinage sont réduites et la stabilité est assurée, même en conduite dynamique.
Performance et sérénité sur sol mouillé
Ses performances sur route mouillée sont parmi les meilleures de sa catégorie. La structure du pneu optimise l’évacuation de l’eau pour limiter les risques d’aquaplaning, offrant ainsi un excellent contrôle, même sous la pluie.
Confort et longévité même pour l’électrique
Le Cinturato Winter 3 réduit les nuisances sonores de 2 à 3 dB, améliore l’absorption des vibrations et contribue à préserver l’autonomie des véhicules électriques, tout en affichant une durabilité remarquable malgré les contraintes accrues liées à ce type de motorisation.