Pneu moto Tubeless ou Tubetype : lequel choisir ?
Lorsqu'il s'agit de choisir des pneus moto, une question revient fréquemment : faut-il opter pour un pneu moto Tubeless (TL) ou Tubetype (TT) ?
Pneus moto Tubeless ou Tubetype : quelles différences ?
Un pneu Tubeless est conçu pour fonctionner sans chambre à air. Il s'appuie sur une jante étanche, le talon du pneu assurant l'étanchéité nécessaire pour retenir l’air.
À l'inverse, un pneu Tubetype nécessite une chambre à air placée entre le pneu et la jante.
Chacun de ces pneus a ses avantages et ses inconvénients. On vous dit tout.
Tubeless : avantages et inconvénients
Découvrez les avantages et inconvénients du pneu moto Tubeless.
Les avantages du Tubeless
- Moins de risques de crevaison : en cas de perforation, l'air s'échappe plus lentement, ce qui permet de conserver le contrôle du véhicule
- Facilité de réparation : les crevaisons peuvent souvent être réparées sans démonter le pneu grâce à un kit de mèches
- Entretien simplifié : vous n’aurez pas de chambre à air à vérifier ou remplacer
- Poids réduit : moins de composants signifie un poids global inférieur, ce qui peut améliorer les performances et la consommation
- Meilleure dissipation de la chaleur : ces pneus présentent moins de risque de surchauffe, surtout à grande vitesse
Les inconvénients du Tubeless
- Jante spécifique requise : impossible de monter un pneu moto Tubeless sur une jante non étanche
- Moins adapté au tout-terrain extrême : en cas de déjantage partiel, l'air s’échappe rapidement, ce qui peut poser problème sur terrain accidenté
- Prix légèrement supérieur : à l’achat, les pneus Tubeless peuvent être un peu plus chers que les pneus Tubetype.
Tubetype : avantages et inconvénients
Découvrez les avantages et inconvénients du pneu moto Tubetype.
Les avantages du Tubetype
- Compatibles avec toutes les jantes : ces pneus sont compatibles avec toutes les jantes, y compris les jantes à rayons non étanches, très répandues en off-road
- Meilleur comportement en tout-terrain : les pneus Tubetype sont utiles en tout-terrain pour augmenter l’adhérence
- Plus de flexibilité en conditions extrêmes : la chambre à air permet d'éviter la déperdition d’air rapide en cas de déformation du pneu
Les inconvénients du Tubetype
- Risque de crevaison : une perforation peut provoquer une perte rapide de pression.
- Réparation plus complexe : il faut démonter le pneu pour réparer ou remplacer la chambre à air
- Davantage de maintenance : il faut surveiller régulièrement la chambre à air et vérifier s’il n’y a pas eu de pincement
- Poids supérieur : la présence de la chambre à air rajoute une masse supplémentaire
Choisir entre Tubeless et Tubetype, quels critères de sélection ?
Voici un tableau récapitulatif pour vous aider à faire le bon choix.
| Critère | Tubeless (TL) | Tubetype (TT) |
|---|---|---|
| Type de jante | Jante étanche uniquement | Toutes jantes (même non étanches) |
| Réparation | Simple (kit mèche) | Complexe (démontage) |
| Risque de crevaison | Faible, fuite progressive | Plus élevé, dégonflage rapide possible |
| Utilisation | Route, usage mixte | Off-road, motos classiques |
| Entretien | Faible | Moyen à élevé |
| Prix | Légèrement plus élevé | Moins cher à l'achat |
| Adapté pour basse pression | Non recommandé | Oui, idéal pour terrain meuble |
L'importance d'un pneu adapté pour votre sécurité
Rouler avec un pneu mal adapté à votre usage ou à votre moto peut représenter un risque important :
- perte d’adhérence
- crevaison soudaine
- usure prématurée
- comportement instable de la moto
Il est essentiel de respecter les recommandations du constructeur, mais aussi d’adapter le choix en fonction de vos conditions d’utilisation.
Que vous soyez plutôt virées sportives sur route, trajets quotidiens ou aventures en pleine nature, le bon pneu, c’est votre meilleure assurance sécurité.
Chez 1001pneus, nous vous proposons une large sélection de pneus moto TL et TT adaptés à tous les besoins et à tous les budgets.
Puis-je monter un pneu moto Tubeless sur une jante prévue pour Tubetype ?
Non. Les jantes Tubetype ne sont pas conçues pour être étanches. Monter un pneu moto Tubeless sur ce type de jante est dangereux.
Je fais de la route et un peu de chemin : quel pneu moto choisir ?
Un pneu Tubeless mixte sera probablement le meilleur choix, offrant confort, sécurité et facilité d’entretien.
Ma moto est ancienne avec des jantes à rayons, que faire ?
Dans ce cas, il est recommandé de rester sur du Tubetype, sauf si vous avez des jantes modernisées et étanches compatibles Tubeless.
En cas de crevaison, quelle est la solution la plus rapide ?
Les pneus moto Tubeless peuvent souvent être réparés rapidement avec un kit de réparation sans démontage. Très pratique sur la route.
Les Tubeless tiennent-ils mieux sous la pluie ?
Le type Tubeless ou Tubetype n’influence pas directement l’adhérence sous la pluie. Ce qui compte, c’est le profil et la gomme du pneu.