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GOODYEAR Eagle F1 All Terrain

GOODYEAR Eagle F1 All Terrain

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : Polyvalent

Points forts :

  • Traction toutes surfaces
  • Excellente résistance crevaison
  • Adhérence route et hors-route
  • Efficacité énergétique

Le Eagle F1 All Terrain de GOODYEAR est un pneu été polyvalent pour SUV et 4x4. Il combine traction, maniabilité et robustesse grâce à la technologie SealTech, qui limite les risques de crevaison. Idéal pour les conducteurs recherchant performance et fiabilité sur tous types de terrains.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

4 Pneus

par page
  1. 28207494-Eagle F1 All Terrain

    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • homologation_picto
      Homologué pour Land Rover
    • noise_reductionstr
      Sound Comfort Technology (SCT) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • electric_technology
      Electric Drive Ready : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir
  2. 28193210-Eagle F1 All Terrain

    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • homologation_picto
      Homologué pour Jaguar
    • homologation_picto
      Homologué pour Land Rover
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir
  3. 28184862-Eagle F1 All Terrain

    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • homologation_picto
      Homologué pour Jaguar
    • homologation_picto
      Homologué pour Land Rover
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 71dB
    Voir
  4. 28144461-Eagle F1 All Terrain

    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • homologation_picto
      Homologué pour Jaguar
    • homologation_picto
      Homologué pour Land Rover
    • auto_repairstr
      SealTech : Technologie anti-crevaison, colmate les perforations sur la bande de roulement (5 mm de diamètre maximum).
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir

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Pneus GOODYEAR Eagle F1 All Terrain

Le pneu Goodyear Eagle F1 All Terrain s'adresse aux conducteurs exigeants qui alternent entre routes classiques et chemins plus difficiles. Son profil tout-terrain assure une excellente accroche sur sols secs ou mouillés, tandis que sa conception avancée améliore la durabilité et réduit la résistance au roulement.

Une traction et une adhérence renforcées

Le dessin spécifique de la bande de roulement garantit une tenue de route optimale, que ce soit sur bitume ou en conditions off-road. Les blocs larges et sculptés assurent une stabilité constante, même sur terrain accidenté.

Une protection intégrée contre les crevaisons

Grâce à la technologie SealTech, ce pneu offre une protection supplémentaire contre les dommages liés aux clous ou aux objets tranchants. Cela permet de rouler en toute sérénité, même sur des surfaces imprévisibles.

Efficacité et longévité

En plus de sa robustesse, le GOODYEAR Eagle F1 All Terrain est conçu pour limiter la résistance au roulement, contribuant ainsi à une consommation réduite de carburant. Un pneu qui allie sécurité, performance et économies sur le long terme.