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TOYO Proxes ST III

TOYO Proxes ST III

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts :

  • Adhérence remarquable
  • Stabilité exceptionnelle
  • Grande maniabilité
  • Longévité accrue

Le TOYO Proxes ST III est un pneu toutes saisons spécialement conçu pour les camionnettes, les multisegments, les SUVs ainsi que les 4x4. Grâce à de multiples technologies, il accorde une excellente adhérence et une grande stabilité qui, ensemble, participent à une conduite facile sur différents types de surfaces tout au long de l’année.

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  1. 27788658-Proxes ST III
    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • rim_protectionstr
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    171,80 €
    Voir
  2. 27784938-Proxes ST III
    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • rim_protectionstr
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 71dB
    179,00 €
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Pneus TOYO Proxes ST III

Polyvalent et efficace, le TOYO Proxes ST III répond aux exigences des professionnels à la recherche d’un pneu été performant pour un usage régulier. Il démontre un comportement irréprochable sur différents types de surface. Que le sol soit meuble, détrempé ou recouvert d’une fine pellicule de neige, son adhérence maximale ainsi que sa stabilité supérieure garantissent une bonne tenue de route.

Adhérence remarquable

Son composé de gomme d’une haute technicité enrichi de silice a été conçu pour favoriser une bonne souplesse sur une large plage de températures et concéder une accroche maximale. Cela permet d’améliorer la maniabilité sur différents types de surface, même à grande vitesse.

Grâce à des rainures profondes, le TOYO Proxes ST III évacue efficacement l’eau, la neige et la boue sous sa bande de roulement, ce qui aide à réduire les risques d’aquaplaning tout en conférant une excellente adhérence. Cela contribue également à faciliter l’accélération et favorise une distance de freinage plus courte.

Stabilité exceptionnelle

Ses gros blocs d’épaulements rigides ont été conçus pour favoriser un grip maximal sur le sol tout en limitant les déformations. Il en découle une bonne stabilité en ligne droite et dans les virages.

Le motif directionnel des nervures assure une accroche exceptionnelle sur les surfaces dures ou meubles et contribue à maintenir un équilibre optimal en toutes circonstances.

Grande maniabilité

Deux larges ceintures en acier renforcées intégrées dans sa carcasse permettent de garantir une tenue de route maximale tout en accordant une direction plus souple, ce qui assure une maniabilité exceptionnelle sur chaussée sèche comme mouillée.