Pneu MICHELIN StarCross 5 Medium
- Tout-terrain
Points forts :
- Grande stabilité
- Grip supérieur
- Bonne maniabilité
- Résistant
Le MICHELIN StarCross 5 Medium est un pneu pour les motos qui pratiquent le cross ou l’enduro. Avec ses excellentes performances sur les sols boueux, herbeux, rocailleux ou durs, il confère une stabilité remarquable et une grande adhérence tout en profitant d’une bonne résistance.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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Pneus MICHELIN StarCross 5 Medium
Idéal pour les pilotes amateurs ou confirmés qui souhaitent appréhender des sols mixtes et durs, le StarCross 5 Medium offre un pilotage réactif et maîtrisé. Il propose un grip remarquable et une traction supérieure qui contribuent à davantage de plaisir et de sensations. Le soin apporté par MICHELIN lors de sa conception garantit des performances durables ainsi qu’une bonne longévité.
Grip supérieur
Sa bande de roulement est dotée de stries afin de limiter l’accumulation de poussière ou de substances, pour un grip efficace et plus de stabilité sur les sols mixtes.
Les pavés résistants situés au centre de sa bande de roulement accordent une motricité supérieure et des freinages performants. De plus, ses pavés latéraux et intermédiaires jouissent d’une disposition spéciale sur le pneu avant afin d’améliorer la maniabilité et la précision directionnelle, alors que ceux du pneu arrière sont positionnés de manière transversale pour renforcer la motricité.
Bonne maniabilité
Le StarCross 5 Medium dispose d’une carcasse flexible avec un poids réduit afin d’accorder une excellente maniabilité. Il en résulte une traction remarquable ainsi que de meilleures performances en ligne droite et des courbes plus progressives.
Pressions recommandées
MICHELIN recommande d’ajuster la pression en fonction du type de terrain, mais aussi de la moto ou encore des conditions météorologiques.
Pour un fonctionnement optimal, le manufacturier conseille une pression de 1,2 bar (17,5 psi) à l’avant comme à l’arrière ou au minimum de 1,0 bar (15 psi).
Dimensions et spécificités
MICHELIN propose le StarCross 5 Medium dans 12 dimensions différentes. Pour le pneu avant, on retrouve une référence en 17 pouces, une en 19 pouces et deux en 21 pouces. Pour celui de l’arrière, le manufacturier décline une référence en 14 pouces, une en 16 pouces, trois en 18 pouces et trois en 19 pouces.
Toutes les dimensions présentées sont de nature « TubeType » (TT) et demandent l’utilisation d’une chambre à air. Afin de bénéficier de performances optimales, le manufacturier recommande l’usage de chambres à air MICHELIN « Bib Mousse ».
Le StarCross 5 Medium dispose d’un marquage « NHS » (Not for Highway Service), il ne convient donc pas pour un usage sur route.