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Smart Flex DH51

Smart Flex DH51

Points forts :

  • Rendement kilométrique élevé
  • Faible consommation de carburant
  • Excellente adhérence toutes conditions
  • Longévité prolongée

Le Smart Flex DH51 de Hankook est un pneu régional conçu pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions, tout au long de sa durée de vie. Grâce à ses marquages M+S et 3PMSF, il garantit une sécurité optimale sur sol mouillé et en conditions hivernales, tout en assurant un prix de revient kilométrique (PRK) amélioré par rapport à son prédécesseur.

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Pneus Hankook Smart Flex DH51

Le pneu poids lourd Hankook Smart Flex DH51 est conçu pour les applications régionales, offrant un rendement kilométrique amélioré de 10% par rapport à son prédécesseur. Son élargissement de la bande de roulement augmente l’empreinte au sol et l’adhérence, améliorant ainsi le rendement kilométrique et réduisant la résistance au roulement. Les lamelles 3D longitudinales et transversales verrouillent les blocs pour une bande de roulement rigide, optimisant la motricité et la durabilité. Les lamelles directionnelles auto-régénérantes en forme de V assurent une traction constante, même à mesure que le pneu s'use, tandis que les technologies de rainures cachées maintiennent une faible résistance au roulement tout au long de la vie du pneu.

Kilométrage et économie de carburant

Le Smart Flex DH51 est conçu pour offrir un rendement kilométrique exceptionnel et une consommation de carburant réduite, grâce à une bande de roulement élargie et des technologies avancées qui maintiennent une faible résistance au roulement.

Adhérence et sécurité maximales

Avec ses lamelles 3D et ses lamelles auto-régénérantes, ce pneu offre une adhérence optimale et des distances de freinage réduites, assurant une conduite sécurisée dans toutes les conditions, du premier au dernier millimètre d'usure.

Longévité et rechapabilité prolongées

Les solutions Hankook SmartLife permettent de prolonger la durée de vie du Smart Flex DH51 jusqu'à 250%, grâce à un recreusage possible de 5 à 8 mm et à des carcasses capables de résister à de multiples rechapages, maximisant ainsi la valeur de chaque pneu.