X Multi D2
- Régional
Points forts :
- Coûts d'exploitation réduits
- Mobilité toutes saisons
- Compatible véhicules électriques
- Technologie Regenion intégrée
Le Michelin X Multi D2 est un pneu premium pour essieu moteur, idéal pour les petits poids lourds en milieu urbain et régional. Il assure une mobilité toutes saisons et réduit les coûts grâce à sa faible consommation. Compatible avec les véhicules électriques, il garantit sécurité et rentabilité.
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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Recreusable
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 74dB
887,20 € -
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- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
518,80 € -
Pneus Michelin X Multi D2
Destiné aux livraisons urbaines et à la messagerie, ce pneu Michelin haut de gamme répond aux besoins des véhicules de moins de 19 tonnes. Le modèle X Multi D2 allie robustesse et innovation pour garantir une sécurité élevée et une maîtrise parfaite des coûts sur les trajets régionaux et citadins.
Une motricité constante toute l'année
Ce modèle garantit une mobilité sans faille quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce au marquage 3PMSF et à la technologie Regenion, il offre une adhérence exceptionnelle et une traction fiable même après usure. Vous pouvez ainsi rouler en toute confiance, du premier au dernier millimètre, sur routes sèches, mouillées ou enneigées.
Rentabilité et compatibilité électrique
Conçu pour réduire les émissions de CO2, ce pneumatique offre d'importantes économies de carburant et un excellent kilométrage. Son indice de charge spécifique le rend parfaitement compatible avec les véhicules électriques, dont il améliore l'autonomie. C'est le choix idéal pour respecter les restrictions d'accès aux zones urbaines.
Robustesse et technologie avancée
Pour faire face aux défis de la route, le pneu intègre la technologie Duracoil. Celle-ci assure une meilleure stabilité des sculptures pendant le roulage et renforce la robustesse globale. Cette conception augmente le potentiel kilométrique du pneu, assurant une durabilité maximale pour les porteurs et petits bus.