Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 215/60 R 17 100V XL
Modifier les dimensions-
4x4
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Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
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Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Excellente adhérence sur sol enneigé
- Bonnes performances sur sol mouillé
- Grande maniabilité
Le manufacturier SEMPERIT présente un tout nouveau pneu hiver destiné aux véhicules de tourismes et aux 4X4. Avec un design d’épaulement amélioré et une bande de roulement optimisée, le Speed-Grip 5 offre aux conducteurs une expérience fiable et performante en conditions hivernales.
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- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus SEMPIRIT Speed-Grip 5
Créée en 1908 en Autriche, la marque SEMPERIT bénéficie d'une expérience de plus d'un siècle. Depuis plusieurs années, sa gamme Speed-Grip propose des produits de qualité destinés aux automobilistes souhaitant conduire en hiver en toute sécurité.
Pour ce dernier modèle, SEMPERIT a mis un point d'honneur à concevoir un pneumatique polyvalent qui offre de bonnes performances tant sur les surfaces humides que sur les surfaces enneigées ou sèches.
Bonne maniabilité sur sol sec
La structure du Speed-Grip 5 est équipée de plusieurs blocs d'épaulement répartis de manière égale sur l'ensemble du pneu. Cette conception améliore la tenue de route, ce qui a un impact significatif sur la précision lors des virages.
Ainsi, les conducteurs bénéficient d'une grande maniabilité aussi bien sur sol sec que sur sol mouillé.
Une bande de roulement polyvalente
SEMPERIT s'est lancé le défi de commercialiser un pneumatique polyvalent, et c'est chose faite. Le Speed-Grip 5 offre tout d'abord une conduite sécurisée sur la neige grâce à la présence de nombreux crampons et arêtes sur la bande de roulement. Les multiples lamelles à dessin variable permettent quant à elles une bonne capacité d'accélération et de freinage dans des conditions hivernales.
Sur sol mouillé, le pneumatique est équipé d'un réseau de rainures en forme de V conçu pour évacuer l'eau. Cela assure un drainage efficace sur les surfaces mouillées et offre une stabilité de roulement, ainsi qu’une réduction des risques d'aquaplanage.
Un design d’épaulement inédit
Enfin, le pneu Semperit Speed-Grip 5 est équipé d’un design d’épaulement inédit. Ce dernier a la particularité de connecter visuellement les éléments présents sur le flanc, mais aussi de présenter des arêtes supplémentaires qui améliorent la traction du pneu sur sol enneigé.
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MP 93 Nordicca
215/60 R 17 100V XL-
4x4
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Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Consultez la fiche produit, pour voir toutes les options.
- Détails techniques
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| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |