Pneu ATLANDER LanderXsport ATL33 185/55 R 15 82V
Modifier les dimensionsPoints forts :
- Adhérence sur sol sec et mouillé
- Résistance au roulement réduite
- Freinage plus court
- Roulement confortable et silencieux
Avec le LanderXsport ATL33, Atlander propose un pneu été destiné aux voitures de tourisme, en ville comme sur route. Conçu pour concilier sécurité et économie de carburant, il repose sur une gomme riche en silice qui accroche sur sol sec comme mouillé, résiste à l'usure et limite la résistance au roulement.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
-
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).
Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 1,90 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.Économie max.6.3 L/100km~0.2 L/100km de plus que A6.5 L/100kmsoit +30 L/an - ~+63.6 €/anDISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.Meilleure performance26–28 mètres~5 mètres de plus que A30–33 mètresBRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dBLe plus silencieux ≤ 71 dB~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
Comprendre l’étiquette européenne des pneus
Mise à jour le 1er mai 2021, l’étiquette européenne vous aide à comparer les pneus selon des critères objectifs, pour une conduite plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Scannez son QR code pour retrouver toutes les informations officielles du produit.
Pneus Atlander LanderXsport ATL33
Atlander produit ses pneus dans des usines de Chine, de Thaïlande et du Cambodge, organisées selon les principes de l'industrie 4.0. Le LanderXsport ATL33 fait partie de sa gamme haute performance (HP) pour voitures de tourisme. La marque l'a conçu pour améliorer la sécurité sans pénaliser la consommation.
Une adhérence sûre sur sol sec et mouillé
Sa gomme contient une forte proportion de silice, associée à plusieurs résines et à un caoutchouc synthétique de type SBR en solution. Ce mélange améliore l'accroche sur chaussée sèche comme humide tout en contenant la résistance au roulement, donc la consommation de carburant.
Une usure régulière et des freinages plus courts
La silice est dispersée très finement dans la gomme, ce qui renforce la résistance à l'usure. Les bords des rainures sont chanfreinés : au freinage, les blocs ne se recourbent pas, l'usure reste normale et la distance d'arrêt diminue.
Un roulement stable et silencieux
Une nervure centrale continue garde le pneu stable en ligne droite. La rigidité des blocs a été optimisée par simulation numérique, pour un roulement confortable et silencieux.




