Pneu BRIDGESTONE R-Drive 002 245/70 R17.5 136/134M
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Régional
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Essieu moteur
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 74dB
Points forts :
- Bonne adhérence en pleine neige et sous la pluie
- Carcasse robuste et résistante
- Meilleure longévité kilométrique
Le BRIDGESTONE Duravis R-Drive 002 est un pneu camion, destiné à être monté sur l’essieu remorque ou l'essieu arrière. Ce pneu certifié 3PMSF et conforme à la Loi Montagne II est adapté à un roulement hivernal, sous la pluie ou en pleine neige.
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Paiement
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 74 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus BRIDGESTONE Duravis R-Drive 002
Depuis 1931, le manufacturier japonais BRIDGESTONE se place comme le leader de la recherche et de l’innovation en matière de pneumatique.
Celui-ci développe et fabrique des pneus adaptés à tous les usages. Grâce à la NanoPro-Tech™, BRIDGESTONE a mis au point une gamme polyvalente, qui s’adapte à différentes conditions de roulement.
Une structure rigide
Le BRIDGESTONE R-Drive 002 est conçu de façon à avoir une structure solide et résistante à la déformation. Grâce à cela, le pneu acquiert une meilleure stabilité en ligne droite et dans les virages. Il bénéficie également d’une meilleure durée de vie, avec une usure uniforme.
Une gomme issue de la technologie NanoPro-Tech™
La technologie NanoPro-Tech™ de BRIDGESTONE se penche sur la composition et l'assemblage des nanoparticules qui forment les gommes de pneus. Cet assemblage précis permet d'optimiser les performances de certains composés, telle la silice.
Le but est d’obtenir un pneumatique qui répond aux divers besoins des conducteurs, que ce soit en matière d'adhérence, de résistance au roulement ou de durabilité.
Les pneus qui intègrent la NanoPro-Tech™ sont équipés d’une gomme conçue avec de la silice, du noir de carbone ainsi que du caoutchouc. La carcasse se compose de fils d’aciers mêlés à des fibres synthétiques, pour plus de résistance face aux perforations.
La technologie CTDM pour une meilleure maniabilité
Le motif en pavés de la bande de roulement du BRIDGESTONE R-Drive 002 augmente à son tour la stabilité du pneu, et lui donne une maniabilité optimale.
La technologie CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) s’axe sur les motifs latéraux et donne au pneu une bonne adhérence en conditions difficiles, ainsi qu’un confort de conduite correct.
| Nom | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Services | QM Design and System Quality |
| Téléphone | +39 347 259 3958 |
| Courriel | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italie |
| Site web | https://bridgestone-emia.com |