Pneu CONTINENTAL ContiCrossContact LX 255/60 R 18 112V XL
Modifier les dimensions-
4x4
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Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Bonne adhérence
- Durabilité supérieure
- Confort de pilotage
Le CONTINENTAL ContiCrossContact LX est un pneu toutes saisons conçu pour les camionnettes, les SUV et les multi segments. Il garantit un comportement irréprochable tout au long de sa durée de vie grâce à une bonne tenue de route optimale ainsi qu’une résistance accrue à l'usure.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus CONTINENTAL ContiCrossContact LX
Intégrant de multiples technologies conférant une excellente traction ainsi qu’une stabilité à toute épreuve, le ContiCrossContact LX est à l’aise sur les pistes en terre. Mais sa performance atteint son pic sur route asphaltée. En milieu urbain, il offre un confort de conduite optimal, que ce soit sur chaussée sèche ou mouillée, et même à vive allure.
Bonne adhérence
Ses rainures circonférentielles larges et profondes favorisent l’évacuation de l’eau et garantissent une résistance élevée au phénomène d’aquaplaning tout en prodiguant un grip exceptionnel et une stabilité maximale sur route détrempée.
Confort de pilotage
Ses rangées de blocs circonférentielles comprennent des lamelles contribuant à améliorer sa réactivité pour une prise en main facilitée dans toutes les circonstances. Le CONTINENTAL ContiCrossContact LX intègre également la technologie ContiSilent composée d’une mousse polyuréthane sur la surface intérieure et d’un absorbeur permettant de minimiser au maximum le bruit de roulement pour un confort acoustique optimal à l’intérieur de l’habitacle de votre véhicule.
Durabilité supérieure
Le composé de gomme d’une haute technicité dans lequel il est moulé se démarque par son poids léger et sa robustesse et garantit une résistance accrue à l’usure et aux déchirures contribuant ainsi à améliorer sa durée de vie.
La technologie ContiSeal constituée d’une matière étanche, collante et visqueuse placée l’intérieure de la carcasse aide à réduire les risques de crevaisons de 80 %, et permet au Continental ContiCrossContact LX de fonctionner même s’il est performé par un objet pointu ou tranchant.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |