Pneu DUNLOP SP Winter Response AO 185/60 R 15 88H XL
Modifier les dimensions-
Tourisme
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Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
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Homologué pour Audi
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 69dB
Points forts
- Capacité de charge élevée
- Résistant à l'aquaplaning
- Silencieux
1001Pneus vous propose le pneu hiver Tourisme DUNLOP SP Winter Response, un pneu spécialement conçu pour rouler dans des conditions hivernales difficiles. Equipé du système multi-lamelles, ce pneu arrive à s'adapter à toutes conditions météorologiques, en passant par la neige, la pluie ou le verglas.
Livraison offerte (1)
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Homologué pour Audi
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 69 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneu Dunlop SP Winter Response
Performances incroyables par tous temps
Type : tourisme | Saison: hiver
Le SP Winter Response est doté d'un mélange de gomme silica-plus issu de la compétition automobile, qui permettra à votre pneu de conserver une excellente adhérence plus particulièrement sur les routes humides à faible température. Ce pneu se distingue clairement par temps froid, avec une capacité de traction sur neige optimisée grâce à son mélange de gomme unique.
Il dispose aussi de pavés de gomme imaginés pour réduire les émissions de bruit et évacuer plus rapidement l'eau lors d'une conduite sur sol mouillé. Enfin, grâce au bandage sans joint, votre pneu aura une longévité bien plus accrue.
Les innovations du nouveau pneu SP Winter Response DUNLOP
Par quels moyens le pneu SP Winter Response DUNLOP parvient-il à être aussi performant en hiver ? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies DUNLOP !
Bande asymétrique
Grâce à une bande asymétrique qui inclut des zones spécifiques, le pneu SP Winter Response offrira des performances homogènes sur les routes enneigées.
Bande de roulement
Le dessin de la bande de roulement comporte 2 types de lamelles qui vous permettront de garder une excellente capacité de traction sur la neige.
Touch technology
Le pneu SP Winter Response possède la Touch Technology de DUNLOP, pour un ressenti de la route amélioré au maximum, et donc plus de sensations dans votre conduite.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |