Pneu FALKEN GI 388 HL 295/80 R22.5 154/149K
- Approche chantier
- Régional
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Adhérence optimale
- Excellente traction
- Longévité exceptionnelle
Le FALKEN GI 388 est un pneu été conçu pour véhicules de chantier à quatre roues motrices. Il garantit une excellente traction et une tenue de route remarquable sur différents types de terrains grâce à une bonne accroche ainsi qu’une motricité exceptionnelle. Doté d’une résistance accrue contre l’abrasion et les dommages mécaniques, il assure une longévité conséquente.
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Paiement
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Approche chantier
- Régional
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus FALKEN GI 388
Alliant haut niveau de performance et longévité conséquente, le FALKEN GI 388 saura satisfaire les professionnels à la recherche d’un pneumatique ultra performant pour un usage régulier. Il promet une grande efficacité et une traction remarquable sur chaussée sèche comme mouillée.
Marqué de l’étiquette M+S (Mud + Snow) et du 3PMSF, le GI 388 garantit une excellente capacité à rouler dans les conditions météorologiques défavorables et différents types de terrains : sur route, hors route ou sur les chantiers.
Adhérence optimale
Ses rainures à angles spéciaux ont été développées pour offrir une capacité nettoyante à la bande de roulement afin d’assurer une accroche remarquable sur les chantiers ou les chaussées mouillées. Cela aide également à limiter les risques d’aquaplaning sur sol détrempé pour une réactivité accrue même lorsque la pluie fait son apparition.
La technologie stone éjector qui consiste en de centaines de petits reliefs situés dans les rainures du FALKEN GI 388 permet de prévenir la pénétration d'un corp étranger dans la bande de roulement et concède une adhérence maximale sur un sol caillouteux ou parsemé de débris.
Excellente traction
Ses nervures centrales en zigzag formées de blocs de pavés compacts assurent une bonne motricité sur sol sec comme mouillé et favorise une efficacité optimale en toutes circonstances.
Grâce à des épaulements aux arêtes mordantes, le GI 388 octroie un grip maximal et une traction remarquable en ligne droite ou dans les courbes même soumis à de lourdes charges.
Longévité exceptionnelle
Son composé de gomme d’une haute technicité a été conçu pour maintenir une souplesse adéquate sur une large plage de températures, ce qui contribue à améliorer la résistance contre les chocs violents, les perforations et les écaillages pour un rendement kilométrique optimal.
Le GI 388 promet une longévité conséquente grâce à une couche de gomme supplémentaire située sous la bande de roulement, un rebord de protection de jante intégré dans les parois latérales servant à protéger le boitier ainsi que des ceintures en acier qui améliorent sa résistance à l’usure.
| Nom | Falken Tyre Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Information |
| Téléphone | +49 69 2475252 0 |
| Courriel | info@falkentyre.com |
| Adresse | Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Allemagne |
| Site web | http://www.falkentyre.com |