Pneu GITI GitiControl P10 RunFlat 225/45 R 18 95Y XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Runflat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
Points forts :
- Bruit de roulement réduit
- Évacuation de l'eau rapide
- Direction précise en virage
- Usure régulière de la bande de roulement
Avec le GitiControl P10, Giti propose un pneu été haute performance destiné aux berlines et aux véhicules électriques. Conçu pour un roulement calme et un contrôle sûr, il réduit le bruit, répond avec précision dans les virages et garde une bonne adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé.
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100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Runflat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
Économie max.6.3 L/100km~0.3 L/100km de plus que A6.6 L/100kmsoit +45 L/an - ~+95.4 €/an
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
Meilleure performance26–28 mètres
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 68 dBLe plus silencieux ≤ 71 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Giti GitiControl P10
Giti Tire développe ses gammes pour les voitures de tourisme, les SUV et le sport automobile. Le GitiControl P10 appartient à sa série GitiControl, dédiée à la précision de conduite, et y ajoute un vrai travail sur le silence de roulement.
Un habitacle plus calme
Les lignes ondulées de ses rainures principales cassent le flux d'air qui les traverse. Un pas de sculpture variable sur trois bandes et des rainures transversales redessinées limitent la résonance. Le bruit perçu à bord diminue.
Une direction précise
La rainure extérieure principale, dessinée en 3D, ajuste la rigidité des blocs. Le pneu répond plus vite aux mouvements du volant en courbe, et la voiture suit la trajectoire voulue.
Une bonne adhérence sur le mouillé
Des rainures longitudinales élargies et une conception qui aspire le film d'eau vers les rainures transversales accélèrent son évacuation. L'empreinte au sol reste plus uniforme, ce qui raccourcit le freinage et garde l'adhérence sur le mouillé tout au long de la vie du pneu.
| Nom | Giti Tire Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Public Contact |
| Téléphone | +495115153560 |
| Courriel | label.information@eu.giti.com |
| Adresse | Hollerithallee 18a, 30419 Hannover, Allemagne |
| Site web | https://giti-tire.eu |