Pneu GITI GitiSport S2+ 225/45 R 19 96Y XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Freinage raccourci sur sol mouillé
- Gomme 100 % silice
- Précision accrue sur route sèche
- Faible niveau sonore
Avec le GitiSport S2+, Giti propose un pneu été ultra haute performance destiné aux berlines sportives et aux voitures puissantes. Conçu pour freiner court sur le mouillé, il gagne aussi en adhérence et en précision sur route sèche, tout en conservant un niveau sonore contenu.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
Économie max.6.3 L/100km~0.2 L/100km de plus que A6.5 L/100kmsoit +30 L/an - ~+63.6 €/an
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
Meilleure performance26–28 mètres
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dBLe plus silencieux ≤ 71 dB~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Giti GitiSport S2+
Giti conçoit ses pneus pour l'Europe dans son centre de recherche de Hanovre, en Allemagne. Le GitiSport S2+ reprend l'architecture du GitiSport S2 et la fait évoluer, avec une gomme centrée sur le freinage et la précision.
Un freinage plus court sur le mouillé
Sa gomme à 100 % de silice améliore le freinage sur chaussée mouillée. Quatre larges rainures, cinq sur les sections les plus larges, évacuent l'eau pour garder la bande de roulement au contact de la route.
Plus de précision sur route sèche
La même gomme apporte davantage d'adhérence sur le sec. Des micro-lamelles sur la zone de contact créent un effet d'aspiration qui renforce encore l'accroche. La voiture répond avec précision dans les enchaînements de virages.
Un pneu sportif qui reste discret
La géométrie des blocs de sculpture a été optimisée pour réduire le bruit de roulement. Le conducteur profite des performances d'un pneu sportif sans le bruit qui les accompagne souvent.
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SportActive 2 EVO
225/45 R 19 96Y XL- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Sport Master
225/45 R 19 96Y XL- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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| Nom | Giti Tire Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Public Contact |
| Téléphone | +495115153560 |
| Courriel | label.information@eu.giti.com |
| Adresse | Hollerithallee 18a, 30419 Hannover, Allemagne |
| Site web | https://giti-tire.eu |