Pneu GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 205/65 R 15C 102/100T
Modifier les dimensions-
Utilitaire
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Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
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Pneumatique cloutable : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). Des emplacements sur le pneu sont prévus pour ajouter des clous. L'utilisation doit se faire par 4.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Capacité de charge élevée
- Résistant à l'aquaplaning
- Silencieux
1001Pneus vous présente le pneu hiver GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 pour votre véhicule utilitaire. Quelque soient les conditions hivernales, le Cargo UltraGrip 2 vous offrira des performances de conduite remarquables, notamment grâce à son mélange de gomme spécial permettant de conserver une très bonne adhérence par temps froid.
Livraison offerte (1)
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique cloutable : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). Des emplacements sur le pneu sont prévus pour ajouter des clous. L'utilisation doit se faire par 4.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneu GOODYEAR Cargo UltraGrip 2
Une valeur sûre pour votre utilitaire.
Type : Utilitaires | Saison : Hiver
De plus, ses rainures circonférentielles en dents de scie vous offriront une très bonne motricité sur des surfaces difficilement praticables comme la neige ou le verglas. Le Cargo UltraGrip 2 est donc clairement idéal pour une conduite dynamique avec sa grande rigidité pour une tenue de route exceptionnelle que ce soit sur sol sec ou mouillé.
La partie névralgique de la bande de roulement est toujours en contact avec le sol pour vous permettre d’avoir une précision plus optimale lors des accélérations et des virages. Ses rainures en V elles vont éliminer efficacement l’eau de la surface du pneu pour conserver une meilleure stabilité sur les chaussées enneigées ou mouillées. Enfin, la disposition spéciale des blocs va diminuer les émissions de bruits pour vous offrir un confort de conduite incomparable.
Les innovations du nouveau pneu Cargo UltraGrip 2 GOODYEAR
Par quels moyens le pneu Cargo UltraGrip 2 GOODYEAR parvient-il à être aussi performant en Hiver? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies GOODYEAR !
Rainures circonférentielles
Le rainures circonférentielles du pneu Cargo UltraGrip 2 permettent de surmonter la neige ou le verglas. En effet, ces rainures en dents de scie permettent une meilleure accroche sur les surfaces parfois difficiles en conditions hivernales.
Bande de roulement
Le pneu Cargo UltraGrip 2 profite d'une bande roulement qui offre une grande précision lors des accélérations et lors de la prise de virage. Ainsi vous gardez parfaitement le contrôle de votre véhicule en toute situation.
Rainures en V
Le pneu Cargo UltraGrip 2 possède des rainures en V qui permettent d'évacuer rapidement et efficacement l'eau afin de limiter le risque d'aquaplaning et d'offrir une meilleure tenue de route.
Disposition des blocs
Le pneu Cargo UltraGrip 2 profite d'une disposition des blocs particulière qui permettent de limiter les nuisances sonores. Profitez d'un confort de route et d'une conduite sereine tout au lon de l'année.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |