Pneu GT RADIAL Maxmiler WT3 215/65 R 16C 109/107T (106H)
Modifier les dimensions- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- EV Ready : Compatible avec les véhicules thermiques, électriques ou hybrides. Performances accrues en termes d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Traction sur neige et verglas
- Freinage court sur sol sec et mouillé
- Usure réduite
- Marquage 3PMSF
Avec le Maxmiler WT3, GT Radial propose un pneu hiver destiné aux utilitaires légers et aux fourgons. Conçu pour travailler tout l'hiver, il accroche sur la neige et le verglas, résiste à l'aquaplaning, freine court sur sol sec comme mouillé et s'use lentement. Il porte le marquage 3PMSF.
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DÉTAILS TECHNIQUES
- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- EV Ready : Compatible avec les véhicules thermiques, électriques ou hybrides. Performances accrues en termes d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus GT Radial Maxmiler WT3
GT Radial présente le Maxmiler WT3 comme le compagnon idéal des utilitaires en hiver. Ce pneu marqué 3PMSF promet adhérence, sécurité et kilométrage durable pendant toute la saison froide.
Sûr sur tous les types de routes
De larges rainures profondes et des lamelles en zigzag assurent une excellente traction sur la neige et une bonne adhérence sur le verglas. Elles évacuent aussi l'eau pour résister à l'aquaplaning. La sécurité est ainsi assurée sur tout type de route, de la chaussée enneigée à la route détrempée.
Un freinage court et durable
Sa gomme dédiée raccourcit les distances de freinage sur route sèche et mouillée, tout en offrant d'excellentes performances sur la neige. Elle contribue aussi à une longévité kilométrique élevée.
Confort et tranquillité d'esprit
La conception et la structure du pneu ont été optimisées. Elles réduisent la résistance au roulement et l'usure, et rendent le roulement silencieux et confortable, même au cœur de l'hiver.
| Nom | Giti Tire Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Public Contact |
| Téléphone | +495115153560 |
| Courriel | label.information@eu.giti.com |
| Adresse | Hollerithallee 18a, 30419 Hannover, Allemagne |
| Site web | https://giti-tire.eu |