Pneu MAXTREK Fortis T5 275/40 R 20 106W
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Grande stabilité de conduite
- Conduite silencieuse
- Adhérence sol mouillé
Le MAXTREK Fortis T5 est un pneu été UHP conçu pour allier stabilité et confort. Ce modèle budget propose un profil asymétrique performant. Il offre une tenue de route fiable et une expérience de conduite silencieuse, idéale pour les véhicules cherchant un bon rapport qualité-prix.
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Budget préservé
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus MAXTREK Fortis T5
Maxtrek ambitionne de rendre la performance accessible. Ce pneu Maxtrek a été développé pour équiper les berlines et véhicules puissants tout en maîtrisant le budget. Il vise à satisfaire les exigences de stabilité et de confort, offrant une alternative économique intéressante pour une utilisation quotidienne.
Stabilité et maniabilité renforcées
Le mélange de gomme, enrichi en silice et en caoutchouc naturel, ajuste la dureté de la bande de roulement pour augmenter la zone de contact. Associé à un design asymétrique et des rainures transversales, ce profil assure une stabilité fiable et une précision de direction correcte pour une conduite rassurante.
Un confort acoustique appréciable
Pour améliorer l'expérience à bord, la structure de la carcasse a été optimisée afin d'équilibrer les forces durant le roulage. La conception des blocs ouverts du motif permet de réduire efficacement le bruit de la route, offrant ainsi un confort acoustique satisfaisant pour un pneu de cette catégorie.
Sécurité sur le sec et le mouillé
La sécurité est assurée par une structure renforcée et des épaules larges qui maintiennent la rigidité du pneu lors des manœuvres. La formulation de la gomme favorise le freinage sur sol humide, tandis que l'optimisation de l'empreinte au sol garantit un contact maximal pour de bonnes performances sur route sèche.
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VI-386 HP
275/40 R 20 106W- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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X Sport F110
275/40 R 20 106W XL- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Sport Green SUV 2
275/40 R 20 106W XL- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Ecoblue SUV
275/40 R 20 106W XL- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Ecoplus SUV
275/40 R 20 106W XL- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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| Nom | Delta Geländesport und Zubehör Handels-GmbH |
|---|---|
| Services | Reifen / tires |
| Téléphone | +49 8134 93020 |
| Courriel | info@delta4x4.com |
| Adresse | Dorfstrasse 20, Allemagne |
| Site web | www.delta4x4.com |