Pneu MICHELIN X Multi T 385/65 R22.5 160K (158L)
- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
Points forts :
- Forte traction sur surface enneigée ou verglacée
- Bande de roulement optimisée
- Excellente longévité
Destiné aux remorques pour un usage régional, le pneu poids lourd MICHELIN X Multi T est un pneumatique certifié 3PMSF conçu pour offrir le meilleur les performances possibles. Concentré en technologies issues du savoir-faire MICHELIN, ce pneumatique répond à toutes les exigences et garantit un roulement serein.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 69 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus MICHELIN X Multi T
Leader international du pneumatique, MICHELIN travaille depuis plus d’un siècle à offrir le meilleur aussi bien aux particuliers qu’aux entreprises. Avec la gamme MULTI, MICHELIN cible les poids lourds de moins de 19 tonnes.
Sécurité, durabilité et rentabilité, le X Multi T est la solution idéale pour vos remorques.
Adhérence remarquable sur tous types de sol et en toutes conditions
Le pneu X Multi T offre une adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé. La présence de rainures longitudinales et de lamelles transversales permet une évacuation complète de l’eau, du cœur du pneumatique vers les flancs.
Les épaules larges quant à elles assurent une meilleure traction et un effet anti-dérapage. Ce pneu hiver certifié par le marquage 3PMSF et M+S offre ainsi une motricité optimale sur les sols neigeux ou boueux.
Une bande de roulement à la pointe de la technologie
La bande de roulement est adaptée à tous les types de revêtements routiers, pour une conduite sûre et sereine.
La résistance à l’usure est améliorée grâce à l’utilisation d’un nouveau matériau : le Carbion. Celui-ci permet d’offrir une meilleure longévité au pneumatique et jusqu’à 15% de km en plus par rapport à d’autres pneumatiques MICHELIN.
Les distances de freinage sont elles aussi considérablement réduites pour atteindre près de 25% de distance en moins, et ainsi augmenter la sécurité de roulement.
Des technologies brevetées MICHELIN
Le MICHELIN X Multi T concentre de multiples technologies signées par le manufacturier français.
Carbion TM : La technologie Carbion mélange certains composants du pneumatique sous leurs formes liquides, offrant ainsi au X Multi T une homogénéité et des performances augmentées.
Les Lamelles Delta sont quant à elles des lamelles à 7 degrés, flexibles, qui permettent d’augmenter l’adhérence et la motricité du pneumatique dans toutes les directions.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Téléphone | 00800 11 11 11 50 |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |