Pneu NEXEN CP521 215/70 R 16C 108/106T
Modifier les dimensions-
Utilitaire
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Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Bonne adhérence
- Excellentes traction
- Rendement kilométrique supérieur
Le NEXEN CP521 est un pneu été spécialement conçu pour les camions, les SUVs et les multisegments. Il garantit un haut niveau de sécurité et une grande maniabilité, même à grande vitesse sur sol sec comme mouillé ou recouvert d’une neige légère. De plus, son excellente résistance aux perforations et à l’abrasion contribue à un rendement kilométrique supérieur.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus NEXEN CP521
Intégrant plusieurs technologies innovantes créées pour optimiser les performances et l’endurance à vive allure, le NEXEN CP521 répond parfaitement aux attentes des amateurs de grandes vitesses. Il garantit un comportement irréprochable par temps sec, pluvieux ou légèrement enneigé. En effet, sa bande de roulement et sa structure améliorée assurent une bonne maniabilité et un grip supérieur en toutes circonstances, et ce, tout au long de sa durée de vie.
Sur un sol sec, le CP521 démontre un haut niveau de performance et contribue à une expérience de conduite exceptionnelle. Sur route détrempée ou recouverte d’une fine pellicule de neige, il garantit un comportement irréprochable et des trajets sécurisés.
Bonne adhérence
Ses 4 rainures circonférentielles favorisent l'évacuation de l’eau et de la neige fondue sous sa bande de roulement et contribuent ainsi un grip remarquable tout en minimisant les risques d’aquaplaning. Cela se traduit par un haut niveau de sécurité sur route mouillée ou sous la pluie.
Excellente traction
Grâce aux rainures principales en zigzag combiné aux nervures d’épaulements à lamelles, le NEXEN CP521 accorde une traction supérieure ainsi qu’une accroche remarquable et garantit une maniabilité exceptionnelle en toutes circonstances.
Rendement kilométrique supérieur
Ses épaulements comportent des nervures spéciales conçues pour prévenir la rétention de chaleur provoquée par l’accélération, ce qui aide à maintenir une excellente performance à grande vitesse et limite considérablement les risques de déflexions pour une usure uniforme.
Deux ceintures en acier renforcé par du nylon ont été intégrées à la structure du CP521 afin de mieux supporter les contraintes imposées par une conduite agressive et contribue à un rendement kilométrique supérieur.
| Nom | NEXEN TIRE EUROPE s.r.o. |
|---|---|
| Services | Public contact |
| Téléphone | +49(0) 6195-6713-0 |
| Courriel | marketing.nte@nexentire.com |
| Adresse | Lise-Meitner-Strasse 1, 65779 Kelkheim, Allemagne |