Pneu PETLAS Full Grip PT935 225/75 R 16C 118/116R
Modifier les dimensionsPoints forts :
- Excellente adhérence sur neige et glace
- Sécurité optimale en hiver
- Confort de conduite silencieux
Le Petlas FULL GRIP PT935 est un pneu hiver spécialement conçu pour les camions légers, offrant une sécurité maximale sur routes mouillées, enneigées ou verglacées. Grâce à sa largeur d'épaule optimisée, il assure une pression au sol plus importante pour une meilleure traction. Ses blocs d'épaule rigides améliorent la maniabilité et la stabilité même à grande vitesse, tandis que ses rainures larges permettent un drainage efficace de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.
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Paiement
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
| Nom | AKO International B.V. |
|---|---|
| Services | CUSTOMER SERVICE |
| Téléphone | +31 040 – 2911 200 |
| Courriel | label@petlas.com.tr |
| Adresse | Weegschaalstraat 3, 5632CW Eindhoven, Pays-Bas |
| Site web | http://www.petlas.com/ |

