Pneu PETLAS VanMaster A/S + 215/65 R 16C 109/107T
Modifier les dimensionsPoints forts :
- Adhérence sol mouillé
- Performance kilométrique accrue
- Conduite confortable
Le PETLAS VanMaster A/S + est un pneu 4 saisons destiné aux véhicules utilitaires légers. Ce modèle budget offre une solution polyvalente pour rouler toute l'année, y compris sur la neige. Il garantit une sécurité fiable et une durabilité adaptée aux besoins des professionnels soucieux de leurs coûts.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Utilitaire
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus PETLAS VanMaster A/S +
Petlas propose ici un équipement pratique pour les artisans et les flottes commerciales. Ce pneu Petlas a été développé pour affronter toutes les conditions météorologiques et routières sans nécessiter de changement saisonnier. Il représente un choix économique rationnel pour ceux qui recherchent l'efficacité et la maîtrise du budget.
Un confort de conduite au quotidien
Le profil symétrique de la bande de roulement, associé à un ratio plein-vide optimisé, permet d'offrir une conduite silencieuse. Cette conception améliore le confort du conducteur sur route sèche, tout en assurant des distances de freinage sécurisantes sur sol mouillé et une maniabilité correcte sur la neige.
Une polyvalence équilibrée
Pour s'adapter aux différentes surfaces rencontrées au fil de l'année, ce modèle bénéficie d'une densité de lamelles optimisée. Cette caractéristique technique permet de fournir des performances équilibrées, assurant une traction fonctionnelle que la chaussée soit sèche, humide ou enneigée.
Drainage de l'eau et de la neige
La sécurité lors des intempéries est renforcée par la présence de trois canaux circonférentiels. Ce dispositif assure une évacuation efficace de l'eau et de la neige, limitant les risques de perte d'adhérence pour permettre aux professionnels de poursuivre leurs tournées sereinement.




