Pneu PIRELLI P Zero Corsa PZC4 * 285/30 ZR 20 99Y XL

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  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Homologué pour BMW
    Homologué pour BMW
  • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : Ete Utilisation : Circuit, Sportif

Points forts :

  • Pneu à faible bruit extérieur
  • Haute adhérence sur tous les types de sols
  • Courte distance de freinage

Né entre deux univers chers à PIRELLI, le P Zero Corsa (PZC4) est un pneu été à destination des véhicules de tourisme. Mais outre cela, ce pneumatique exceptionnel est également fabriqué pour la conduite sportive et saura montrer le meilleur de lui-même lors de tour de pistes à pleine puissance.

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Livraison offerte (1)

289,20 €
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  • Paiement protégéPaiement
    100% sécurisé
  • Budget préservéBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
  • Tourisme
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Homologué pour BMW
  • Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 72 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus PIRELLI Zero Corsa PZC4

Conçu en partenariat des leaders de la technologie pneumatique, le P Zero Corsa PZC4 est un pneu unique, fruit d’un long travail de recherche. PIRELLI veut ainsi offrir à ses clients un pneu à la fois extrêmement performant sur route et sur piste.

Une binarité qui rend le PZC4 attrayant, sans oublier l’ajout de la technologie PNCS et la fabrication d’une gomme aux propriétés optimales.

Une gomme innovante

La gomme de la bande de roulement des pneus PIRELLI est constituée d’un mélange spécial. Celui-ci est pensé en se basant sur les dernières innovations du motosport en matière de gomme et de durabilité.

Ainsi, PIRELLI assure une durée de vie augmentée ainsi qu’une réponse fluide à la direction et une tenue de route confortable.

La technologie PNCS contre le bruit extérieur

PIRELLI a élaboré et conçu dans ses centres de recherche un moyen innovant de limiter l’émission de bruit lors du roulement.

De cet objectif est né le PNCS™ (PIRELLI Noise Cancelling System ™), dont le but est de réduire au maximum l’émission de nuisances sonores extérieures.

En effet une gomme d’absorption acoustique est posée à l’intérieur de la bande de roulement du pneu, et limite ainsi le bruit de roulement de façon considérable.

Un motif plus adhérent

Enfin, le pneu P Zero Corsa PZC4 est doté d’une bande de roulement aux motifs intelligents. Celle-ci offre un équilibre optimal entre vitesse et adhérence, grâce à un double jeu de lamelles et de rainures.

Une grande rainure centrale assure l’accélération latérale et l’augmentation de vitesse en courbe, alors que des épaulements et des blocs larges augmentent la stabilité et la sécurité du pneu.

Nom PIRELLI TYRE SPA
Services Pirelli Contact Center
Téléphone 00390264421
Courriel consumer.support@pirelli.com
Adresse Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italie