APLUS A608
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Points forts :
- Excellente maniabilité en ligne droite ou en virage
- Faible résistance au roulement pour une conduite sereine et silencieuse
- Adhérence maximale sur les chaussées humides
APLUS propose un pneu été conçu pour offrir une maniabilité et des performances optimales, particulièrement dans les virages. Le modèle A608 de APLUS se distingue par sa conception optimisée, permettant aux conducteurs de bénéficier d'une précision et d'un contrôle accrus, même lors des manœuvres les plus exigeantes.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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Pneus A608
Le pneu APLUS A608 répond aux besoins des conducteurs en offrant une faible résistance au roulement, ce qui améliore l'efficacité énergétique du véhicule et apporte une conduite plus confortable et silencieuse.
Une adhérence améliorée
Le pneumatique A608 offre une adhérence supérieure par temps humide grâce à sa bande de roulement en mélange de silice avancé. Cette conception assure un contact ferme avec la route, réduisant ainsi le risque d’aquaplaning et garantissant une traction renforcée quelles que soient les conditions météorologiques.
Une conduite confortable
Les pneus A608 sont conçus pour minimiser les vibrations et le bruit de roulement, assurant ainsi une expérience de conduite agréable, particulièrement appréciée lors des longs trajets. La conception asymétrique du profil améliore également la résistance au roulement et contribue à une conduite plus sereine et silencieuse.
Performances optimales
Le manufacturier a conçu le pneu A608 pour offrir une maniabilité exceptionnelle, que ce soit en ligne droite ou en virage. Cette caractéristique permet aux conducteurs de bénéficier d'une précision et d'un contrôle accrus, garantissant une performance optimale en toutes circonstances.