GENERAL TIRE Grabber TR
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Polyvalent
- Sécurité renforcée
- Excellente adhérence
- Design
- Rigide
- Pneu longue durée
1001Pneus vous présente le pneumatique Grabber TR, un grand classique du catalogue 4x4 du manufacturier GENERAL TIRE. Performant et digne de confiance, ce pneu 4x4 sera sans aucun doute le compagnon idéal pour une expérience mixte, sur route et en tout-terrain (50/50).
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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Pneu GENERAL TIRE Grabber TR
Le pneu mixte idéal
Type : 4x4/SUV | Saison : Été
1001Pneus vous présente le pneumatique Grabber TR, un grand classique du catalogue 4x4 du manufacturier GENERAL TIRE. Performant et digne de confiance, ce pneu 4x4 sera sans aucun doute le compagnon idéal pour une expérience mixte, sur route et en tout-terrain (50/50).
Efficace sur le bitume ou sur les sols plus hostiles (graviers, boue...), ce pneu 4x4 polyvalent ne vous laissera pas tomber. Et ce, quels que soient les environnement dans lesquels vous évoluerez. Sa structure renforcée et ses sculptures mordantes lui assurent une grande puissance, ainsi qu’une sécurité à toute épreuve. Paré de flancs et de pavés d’épaulement protecteurs, votre adhérence reste exceptionnelle, sur la route et en tout-terrain.
Les gravures dessinées sur sa bande de roulement vont garantir d’extraordinaires performances sur tous types de terrains. En outre, le GENERAL TIRE Grabber TR vous garantit des sensations uniques. Vous gardez une maîtrise totale de votre véhicule, même en vous aventurant sur les chemins les plus âpres. Notez bien que la bande de roulement de ce pneu GENERAL TIRE est dotée de lamelles agrippantes, ce qui lui permet de fournir une adhérence d’exception, dans une majorité d’environnements (bitume, cailloux, terre...).
Pour finir, le Grabber TR possède une carcasse fortifiée dans le but d’affronter les diverses hostilités imprévues. Plus précisemment, l'aire de frottement entre la gomme et le sol sera plus grande, pour une durée de vie beaucoup plus appréciable.