NEXEN Roadian 542
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Adhérence exceptionnelle
- Traction optimale
- Stabilité remarquable
- Longévité conséquente
Le NEXEN Roadian 542 est un pneu toutes saisons de rechange dédié aux SUVs et aux camionnettes. Parfaitement adapté à une utilisation régulière, il garantit un comportement irréprochable sur différents types de surfaces. Sa résistance accrue à l’usure et à l’abrasion ainsi que son adhérence contribuent à des trajets sécurisés pendant de nombreux kilomètres.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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Pneus NEXEN Roadian 542
Grâce à une bande de roulement au design optimisé et à un composé de gomme amélioré, le NEXEN Roadian 542 affiche un comportement irréprochable aussi bien en été qu’en hiver. Il bénéficie de l’étiquette M+S pour Mud and Snow qui atteste d’une efficacité impressionnante dans la neige et la boue.
Adapté à un usage personnel ou professionnel, le NEXEN Roadian 542 se démarque également par son grip exceptionnel, sa traction élevée ainsi que son rendement kilométrique supérieur, ce qui garantit des performances appréciables tout au long de sa durée de vie.
Adhérence exceptionnelle
Ses quatre rainures circonférentielles larges favorisent le drainage de l’eau, de la boue et de la neige sous sa bande de roulement et contribuent à minimiser les risques d’aquaplaning tout en améliorant l’adhérence sur surface détrempée.
Le composé de gomme d’une haute technicité du NEXEN Roadian 542 a été conçu pour garder une flexibilité adaptée sur une large plage de températures et procure ainsi un grip exceptionnel pour des trajets sécurisés.
Traction optimale
Grâce aux rainures transversales situées sur les épaulements, le Roadian 542 octroie une accroche remarquable et une motricité exceptionnelle sur différents types de surface. Il en résulte également une excellente réactivité directionnelle pour une maniabilité accrue.
Stabilité remarquable
La nervure centrale lisse du NEXEN Roadian 542 assure un excellent contact avec le sol et améliore ainsi la stabilité tout en prodiguant une direction plus souple et une bonne tenue de route, ce qui contribue à un haut niveau de sécurité.
Longévité conséquente
Il embarque une structure renforcée qui permet d’encaisser efficacement les chocs et maintenir la forme de la carcasse même lors d’une conduite agressive dans les virages. Il en résulte une usure plus uniforme pour un rendement kilométrique supérieur. Les blocs d’épaulement rigides octroient une protection supplémentaire et contribuent à une durée de vie accrue.