PIRELLI P Zero Nero GT
- Tourisme
- Pneumatique été
Points forts
- Réactivité dans les virages
- Très bonne tenue de route
- Meilleure longévité
- Conduite sportif sûre et sereine
- Freinage efficace à haute vitesse
Digne succésseur du PIRELLI P Zero, le nouveau PIRELLI P Zero Nero GT est un pneu aux performances améliorées par rapport à son ainé. Un excellent freinage, une grande précision dans les virages et une excellente accroche sur la route, font du PIRELLI P Zero Nero GT le pneu idéal pour les véhicules puissants.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneu PIRELLI P Zero Nero GT
La performance dans l'esprit de la compétition.
Type : tourisme (sportifs) | Saison : été.
Les technologies PIRELLI les plus récentes ont été intégrées à ce pneu afin de le rendre le plus efficace possible. Le PIRELLI P Zero Nero GT bénéficie ainsi du nouveau mélange de gomme qui renforce sa résistance à l’usure et offre par la même occasion une excellente maniabilité ainsi qu'une adhérence hors pair sur tout type de route.
Le pneu PIRELLI P Zero Nero GT est le pneu parfait pour les conducteurs cherchant à renforcer le comportement sportif de leur véhicule tout en gardant une sécurité optimale.
Grâce à la technologie qui le compose et ses prouesses techniques, ce pneu PIRELLI a démontré qu’il était à la hauteur en étant désigné comme modèle « Exemplaire » par le magazine Autobild en avril 2013.
Les technologies du pneu PIRELLI P Zero Nero GT
Innovations
- Larges bandes continues et dessin asymétrique pour une sculpture de gomme plus rigide et une empreinte plus stable
- Nouveau mélange de gomme de la bande de roulement pour une meilleure résistance à l'usure, une excellente maniabilité et une adhérence sur tout type de route
- Structure du profil haute technologie pour une répartition uniforme de la pression au sol
Tests et récompenses du pneu PIRELLI P Zero Nero GT
Test effectué en avril 2013. Voiture utilisée : Mini Coupé John Cooper Works.
Verdict : « Exemplaire ».
Il a notamment été classé dans ce test :
Dans la catégorie « performances sur sol sec » : 4ème pour la tenue de route et 1er pour le bruit de roulement réduit.
Dans la catégorie « performances sur sol mouillé » : 2ème pour la tenue de route et 1er pour la distance de freinage. Ainsi que 2ème pour l’aquaplaning en courbe et 2ème pour l’aquaplaning en ligne droite.