TOMKET AT 3
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Bande de roulement améliorée
- Excellente adhérence sur tout type de sols
- Bonne maniabilité
TOMKET a une devise : sûr en toute circonstance. Si ce slogan désigne les pneus des citadines et autres berlines, il est encore plus vrai pour le secteur des pneus 4X4 et tout-terrain. Souhaitant assurer la sécurité des conducteurs lorsque ceux-ci s’éloignent des routes pavées et goudronnées, TOMKET met au point le TOMKET AT 3, un pneu conçu pour offrir une bonne adhérence sur tout type de route et une traction optimisée.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneus TOMKET AT 3
L’un des principaux intérêts du TOMKET AT 3 n’est pas forcément le plus commun, mais ses bénéfices, eux, ne sont pas à négliger.
Pneu auto nettoyant
La bande de roulement du pneumatique est dotée d’un motif en maillons, pensé et conçu pour ses capacités autonettoyantes. Un avantage qui permet non seulement de prolonger la longévité du pneumatique, mais également de garder une adhérence continue tout le long du trajet.
Excellente adhérence sur routes non goudronnées
Fabriqué pour la conduite tout-terrain et principalement sur terrains non goudronnés et non pavés, le TOMKET AT 3 offre une traction et une adhérence optimale sur route boueuse et graviers. Cela est dû aux multiples motifs de sa bande de roulement tout autant qu’au bloc massif qui la compose.
Enfin, bien que renforcée, la bande de roulement promet une faible nuisance sonore, assurant un confort supplémentaire au conducteur.
Bande de roulement aux multiples arêtes
La bande de roulement composée d’un mélange de caoutchouc innovant permet un engagement complet des pneumatiques sur la route, grâce aux multiples arêtes spécialement dessinées à cet effet et aux motifs asymétriques de la bande. La tenue de route est la maniabilité du véhicule est assurée, que ce soit en ligne de droite lancée à pleine vitesse ou lors de virages.